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基于APDL语言的车体结构优化设计
作者姓名:
李晋武
吴丹
作者单位:
兰州交通大学铁道技术学院;
摘 要:
针对高速轨道车轻量化问题,采用APDL语言建立某型高速轨道车车体的参数化优化设计模型,以车体的质量为目标函数,以Goodman疲劳极限线图作为约束条件,对车体结构几何形状进行优化设计。结果表明:优化后车体的质量减少了13.1%,车体应力分布更趋于均匀,减少了应力集中的现象,车体强度满足EN 12663—2000标准的设计要求。
关 键 词:
轨道车
车体
APDL
优化设计
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