| 方程式赛车车架的轻量化设计 |
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| 引用本文： | 孔德颖,李伟,肖潇.方程式赛车车架的轻量化设计[J].机械设计,2021,38(7):22-27. |
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| 作者姓名： | 孔德颖 李伟 肖潇 |
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| 作者单位： | 武汉科技大学汽车与交通工程学院,湖北武汉430081 |
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| 摘 要： | 以大学生方程式赛车为实例,研究在满足整车振动频率、强度、刚度等约束的前提下,运用有限元分析软件对车架进行拓扑设计和尺寸优化.根据赛事规则,初步建立车架主体结构,运用ANSYS对车架结构进行拓扑设计,得到合理结构;以车架扭转刚度、车架结构性能等为评价标准,以管件尺寸为设计变量,对车架结构进行尺寸优化;通过试验验证,8字绕环测试成绩较原有提高5.3％.最终车架质量相较于原始车架减轻了3.804 kg,减重幅度达到12％,且各项性能指标均有大幅度提升,取得了良好的轻量化效果.
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| 关 键 词： | 方程式赛车 车架设计 拓扑设计 尺寸优化 有限元 轻量化 |
Lightweight design of the FSAE car frame |
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| KONG De-ying,LI Wei,XIAO Xiao.Lightweight design of the FSAE car frame[J].Journal of Machine Design,2021,38(7):22-27. |
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| Authors: | KONG De-ying LI Wei XIAO Xiao |
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