| 基于稳态流通特性的螺旋进气道结构参数灵敏度分析 |
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| 引用本文： | 陆海涵,韦海燕,雷杰超,杨耿.基于稳态流通特性的螺旋进气道结构参数灵敏度分析[J].装备制造技术,2014(10). |
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| 作者姓名： | 陆海涵 韦海燕 雷杰超 杨耿 |
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| 作者单位： | 广西大学机械工程学院,广西南宁,530004 |
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| 基金项目： | 广西制造系统与先进制造技术重点实验主任课题，广西工信委资助项目“C-D190(直喷)型柴油发动机新产品合作开发” |
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| 摘 要： | 为了探究设计参数对气道流通特性的影响,以GD190型单缸直喷式柴油机进气道为例,进行5因素21水平的最优拉丁超立方试验。利用AVL-Fire软件完成气道稳流试验三维数值模拟计算,采用最小二乘法建立进气道响应面模型,开展基于响应面法的面向螺旋进气道流通特性的灵敏度分析。研究结果表明:影响平均流量系数和平均涡流比最敏感的因素分别是气门喉口直径和螺旋角,要提高气道性能,不仅要考虑单个因素的影响,还要综合考虑多个因素的交互作用。灵敏度分析可为简化气道优化设计提供可靠的依据。
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| 关 键 词： | 柴油机 螺旋进气道 最优拉丁超立方 灵敏度 流通特性 |
Analysis of Spiral Inlet Structure Parameter Sensitivity based on the Characteristics of Steady State Circulation |
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| Authors: | LU Hai-han WEI Hai-yan LEI Jie-chao YANG Geng |
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