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某增压汽油发动机气门弹簧疲劳分析及改进
作者姓名:李志敏  马百坦  张珊  莫汉忠
作者单位:东风柳州汽车有限公司发动机事业部
摘    要:基于气门弹簧断裂的机理,使用公式计算和三维校核相结合的方式,得到零件的疲劳安全系数及薄弱部位。为降低设计中存在的疲劳安全系数过低的风险,通过改进热处理和表面处理工艺,提高零件的疲劳安全系数。最终成功地对零件进行了改进。

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