汽油发动机合金优化设计 |
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引用本文: | 叶天汉,黄光伟,韦民,郑家福.汽油发动机合金优化设计[J].装备制造技术,2008(5):12-14. |
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作者姓名: | 叶天汉 黄光伟 韦民 郑家福 |
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作者单位: | 合肥江淮铸造有限责任公司,安徽,合肥231137 |
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摘 要: | 以江淮汽车公司投产的新型4GA3汽油机缸体铸件作为研究对象,对主要加工面的表面硬度和关键部位的本体强度进行了分析,研究了Cr、Cu、Sn等合金元素对缸体金相组织和机械性能的影响规律.综合考虑铸件加工性能和本体强度要求.该缸体以C=3.2%~3.4%,Si=1.9%~2.1%,Mn=0.8%~0.9%,S=0.07%~0.1%,P
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关 键 词: | 灰铸铁 低合金 缸体 组织 性能 汽油发动机 合金 优化设计 Engine Gasoline Component Alloying Design 强度要求 加工性能 缸体铸件 综合 规律 影响 机械性能 金相组织 元素对 分析 本体 表面硬度 |
Optimum Design of Alloying Component in Gasoline Engine |
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Authors: | YE Tian-han HUANG Guang-wei WEI Min ZHENG Jia-fu |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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