论一种提升效率及优化走向的汽车机械式驻车制动转轴机构

电动车的驻车制动系统存在比较难布置的情况,主要原因是驻车制动机械式手柄一般布置在司机座椅右侧,装配在座椅框地板上,座椅框离车架垂直高度大,用普通的前段拉索带着左右后拉索这种一带二型式的布置,前段拉索会有一个明显的弯曲,会大大降低驻车效率。本论文提供一种转轴机构来对拉索的方向进行改变,同时提升驻车效率。