低韦伯数下燃油破碎性能模型参数影响研究 |
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引用本文: | 杨爱华,胡超,朱卓宇.低韦伯数下燃油破碎性能模型参数影响研究[J].中国设备工程,2019(14). |
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作者姓名: | 杨爱华 胡超 朱卓宇 |
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作者单位: | 中国航发湖南动力机械研究所;直升机传动技术重点实验室 |
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摘 要: | 本文利用FULENT,建立了环境温度压力条件下横向空气流中的燃油破碎三维仿真模型,同时在空气韦伯数小于180时,研究了WAVE破碎模型仿真参数对燃油破碎性能的影响。仿真研究结果表明:模型常数B_0对平均液滴直径(SMD)、渗透高度的影响高于破碎时间常数B_1。
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