基于E-NCAP柱碰撞要求的轿车车身碰撞优化设计

E-NCAP柱碰是汽车乘客保护里的一种测试方式。侧面碰撞是模仿车辆横着冲击直立硬物例如路灯、树木等,会严重危害乘客安全。本文依据E-NCAP侧向柱碰撞规定,对某车型实行了侧向碰撞研究,着重进行了门槛梁以及车门防撞杆的分析。对门槛梁开展了结构优化和完善外形设计,对车门防撞杆开展了完善外形设计,令此车型侧向柱碰防护效果获得了很大的提升。