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麦弗逊悬架参数化与仿真优化系统的构建
引用本文:侯永涛,孟令斐,赛羊羊,石杰.麦弗逊悬架参数化与仿真优化系统的构建[J].机械设计与制造,2015(3).
作者姓名:侯永涛  孟令斐  赛羊羊  石杰
作者单位:江苏大学机械工程学院,江苏镇江,212013
基金项目:江苏省博士后基金,江苏大学高级专业人才科研启动基金项目
摘    要:为方便对麦弗逊悬架进行改进与优化,利用ADAMS/View二次开发功能构建麦弗逊悬架的运动分析系统。该运动分析系统包括参数化设计对话框与仿真优化对话框。在参数化设计对话框内可以根据设计需求直接修改硬点坐标和车轮定位参数;而在仿真优化对话框内则可以通过编写用户自定义函数,建立自定义的优化目标对麦弗逊悬架进行仿真优化。利用该系统对某款电动汽车的麦弗逊悬架进行参数化设计与仿真优化,通过对比优化前后的仿真结果,证明该系统可以达到良好的优化效果,并验证仿真系统的可用性。

关 键 词:麦弗逊悬架  ADAMS  二次开发  宏命令  仿真优化系统

Construction of Parameters and Simulation Optimization System of McPherson Suspension
HOU Yong-tao,MENG Ling-fei,SAI Yang-yang,SHI Jie.Construction of Parameters and Simulation Optimization System of McPherson Suspension[J].Machinery Design & Manufacture,2015(3).
Authors:HOU Yong-tao  MENG Ling-fei  SAI Yang-yang  SHI Jie
Abstract:
Keywords:McPherson Suspension  ADAMS  Secondary Development  Macros  Simulation Optimization System
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