自卸车驾驶室振动对标测试与分析 |
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引用本文: | 杨辉,张瑞亮,王铁,陈峙.自卸车驾驶室振动对标测试与分析[J].机械设计与制造,2018(5). |
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作者姓名: | 杨辉 张瑞亮 王铁 陈峙 |
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作者单位: | 太原理工大学车辆工程系 |
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摘 要: | 针对某厂商研制的无副梁自卸车,为验证其更换主梁后驾驶室舒适性是否有所改善,进行不同速度及路况下的驾驶室振动测试试验,并与有副梁原型自卸车进行对标,采用时域与频域数据处理方法对结果进行分析,结果显示扭曲路面下无副梁自卸车的驾驶室舒适性有所改善,但对于4Hz以下的振动,其车架的隔振效果较弱。在碎石路面与平坦路面下无副梁自卸车满载时,其车架的隔振效果要明显好于对标自卸车,但在碎石路面空载时,其隔振效果则较弱。
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