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残疾旅客登机车动态特性分析
引用本文:刘涛,王大方,孙以泽,邵英浒.残疾旅客登机车动态特性分析[J].机械设计与制造,2005(7):3-5.
作者姓名:刘涛  王大方  孙以泽  邵英浒
作者单位:1. 哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院,威海,264209
2. 威海广泰空港设备有限公司,威海,264200
摘    要:这里运用I—DEAS建立了残疾旅客登机车的有限元模型,对所建模型进行了模态分析,并进一步分析了模型在液缸换级和承受风载荷时的动态响应。

关 键 词:有限元  模态  动态响应
文章编号:1001-3997(2005)07-0003-02
修稿时间:2004年12月26

Analysis of boarding lounge's dynamic characteristics
LIU Tao,WANG Da-fang,SUN Yi-ze,SHAO Ying-hu.Analysis of boarding lounge''''s dynamic characteristics[J].Machinery Design & Manufacture,2005(7):3-5.
Authors:LIU Tao  WANG Da-fang  SUN Yi-ze  SHAO Ying-hu
Abstract:With the I- DEAS, this article establishes the finite element m odel of the boarding lounge, and analyses the dynamic respond when the model enc ounters the changed impacting load of the pressure cylinder and the wind load.
Keywords:Finite element  Mode  Dynamic respond
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