| 航空发动机加力状态控制系统设计与仿真 |
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| 引用本文： | 王宇,郑铁军,李应红,胡金海.航空发动机加力状态控制系统设计与仿真[J].机械设计与制造,2009(5). |
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| 作者姓名： | 王宇 郑铁军 李应红 胡金海 |
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| 作者单位： | 空军工程大学工程学院,西安,710038 |
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| 摘 要： | 根据航空发动机加力状态控制计划,进行了加力状态控制系统的控制逻辑设计,并在该型发动机控制系统数字仿真平台上进行了喷口及加力燃烧室燃油流量控制器的仿真研究.仿真表明,设计得到的控制逻辑是合理、可行的,可以应用于航空发动机加力状态控制系统的设计.
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| 关 键 词： | 航空 航天推进系统 航空发动机 加力 数值仿真 |
Design and simulation of afterburner state control system of aero engine |
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| WANG Yu,ZHENG Tie-jun,LI Ying-hong,HU Jin-hai.Design and simulation of afterburner state control system of aero engine[J].Machinery Design & Manufacture,2009(5). |
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| Authors: | WANG Yu ZHENG Tie-jun LI Ying-hong HU Jin-hai |
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| Abstract: | Based on the control plan of the afterburner state of aero engine,the control logic of the afterburner state control systems was designed. The simulation results were provided on the platform of numerical simulation for engine control systems with nozzle controller and afterburner fuel flux controller, which demonstrate that the control logic is reasonable. So it can be used in the design of afterburner state control system of aero engine. |
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| Keywords: | PID |
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