| ESP液压调节器参数对系统性能影响的研究 |
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| 引用本文： | 刘栋,唐焱,毕佳宾.ESP液压调节器参数对系统性能影响的研究[J].液压气动与密封,2011,31(3). |
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| 作者姓名： | 刘栋 唐焱 毕佳宾 |
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| 作者单位： | 桂林电子科技大学,机电工程学院,广西桂林,541004 |
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| 摘 要： | ESP(Electronic Stability Program)液压系统是保证汽车行驶稳定性和安全性的重要执行机构。本文在ESP液压系统原理基础上,采用AMESim这一模块化建模平台,建立ESP液压系统整体模型。分析了液压元件主要参数如电磁阀截流面积、节流阀最大等效孔直径、蓄能器活塞直径及蓄能器活塞弹簧预紧力等对液压系统性能的影响。通过对结果对比分析得出液压参数对系统的影响规律,从而为ESP液压调节器的设计提供一定的理论根据。
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| 关 键 词： | AMESim ESP 液压调节器 |
Study the Impact of ESP Hydraulic Modulator Parameters on System Performance |
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| LIU Dong,TANG Yan,BI Jia-bin.Study the Impact of ESP Hydraulic Modulator Parameters on System Performance[J].Hydraulics Pneumatics & Seals,2011,31(3). |
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| Authors: | LIU Dong TANG Yan BI Jia-bin |
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| Affiliation: | LIU Dong TANG Yan BI Jia-bin(School of Mechanical & Electrical Engineering,Guilin University of Electronic Technology,Guilin 541004,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | AMESim ESP hydraulic modulator |
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