| 基于灵敏度分析的客车骨架轻量化设计 |
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| 引用本文： | 王旭飞,焦登宁,谭飞,刘怡帆,周鹏. 基于灵敏度分析的客车骨架轻量化设计[J]. 现代制造工程, 2021, 0(9): 52-57. DOI: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2021.09.009 |
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| 作者姓名： | 王旭飞 焦登宁 谭飞 刘怡帆 周鹏 |
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| 作者单位： | 陕西理工大学机械工程学院,汉中723000;陕西理工大学陕西省工业自动化重点实验室,汉中723000;陕西理工大学机械工程学院,汉中723000 |
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| 摘 要： | 客车车身的轻量化对客车整体性能的影响至关重要。以某款半承载式纯电动客车车身为研究对象,利用HyperWorks有限元软件对客车车身骨架进行静力学分析和模态分析。在满足设计要求的前提下,以紧急转弯和紧急制动2种典型工况,对客车车身骨架结构进行基于灵敏度分析的尺寸优化。以板材厚度作为设计变量,以客车车身骨架的强度、刚度和模态频率作为约束条件,以车身骨架质量最小作为目标函数建立数学模型。优化结果表明:客车在紧急转弯工况时应力和变形量增加的较大,优化后的客车车身骨架总质量下降了339 kg。
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| 关 键 词： | 轻量化 客车骨架 灵敏度 尺寸优化 |
The lightweight design of bus frame based on sensitivity analysis |
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| WANG Xufei,JIAO Dengning,TAN Fei,LIU Yifan,ZHOU Peng. The lightweight design of bus frame based on sensitivity analysis[J]. Modern Manufacturing Engineering, 2021, 0(9): 52-57. DOI: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2021.09.009 |
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| Authors: | WANG Xufei JIAO Dengning TAN Fei LIU Yifan ZHOU Peng |
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