| 一种新的谱载荷寿命评估模型 |
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| 引用本文： | 郑松林 鞠方超 冯金芝. 一种新的谱载荷寿命评估模型[J]. 机械强度, 2014, 0(2): 261-266 |
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| 作者姓名： | 郑松林 鞠方超 冯金芝 |
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| 作者单位： | 上海理工大学机械工程学院;机械工业汽车底盘机械零部件强度与可靠性评价重点实验室; |
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| 基金项目： | 国家“十二五”863重大项目(2011AA11A265,2012AA110701);国家自然科学基金(50875173);上海市科委基础研究重点项目(10JC1411600,11140502000);上海汽车工业科技发展基金(1104)资助~~ |
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| 摘 要： | 基于零件的低载强化与损伤规律,提出了一种谱载荷下的寿命评估模型。汽车使用中遇到的随机载荷,80%是疲劳极限以下的小载荷,而传统的疲劳累积损伤理论在估算零件寿命时,很少或几乎不考虑使用过程中小载荷对结构造成的强度强化,只考虑大载荷对结构造成的损伤,使得估算结果与实际寿命存在很大差别。零件在小载荷作用下,随作用次数的增加,零件强度先增大后减小。该模型以此规律为基础,充分考虑了小载荷对的零件强度的影响,更加准确的反映了零件疲劳过程的客观现实。通过两种零件的寿命评估实例发现,该模型不仅计算简单,而且有更高的预测精度,为合理地进行汽车轻量化设计提供了理论和技术依据。
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| 关 键 词： | 载荷谱 疲劳寿命预估 强化和损伤 试验验证 |
A NEW FATIGUE LIFE PREDICTION MODEL BY RANDOM LOAD SPECTRUM |
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