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| TiAl 合金高周弯曲疲劳研究 | |
| 引用本文： | 薛红前,陶华,E.Bayraktar,C.Bathias.TiAl 合金高周弯曲疲劳研究[J].机械强度,2008,30(1):112-116. |
| 作者姓名： | 薛红前 陶华 E.Bayraktar C.Bathias |
| 作者单位： | 1. 西北工业大学,机电学院,西安,710072;Department of Mechanical Engineering,CNAM/ITMA,2 rue Conte,Paris,75003,France 2. 西北工业大学,机电学院,西安,710072 3. Department of Mechanical Engineering,CNAM/ITMA,2 rue Conte,Paris,75003,France |
| 基金项目： | 国家自然科学基金 , 西北工业大学留学人员科研启动基金 |
| 摘 要： | 应用压电超声疲劳试验技术,开发20 kHz频率下的三点弯曲疲劳试验系统,完成室温下TiAl合金超高周弯曲疲劳试验.结果表明,在疲劳循环大于107周时,试样仍会发生疲劳断裂.S-N曲线显示,当应力比R=0.7时,在107周后会出现疲劳极限,表面粗糙度对疲劳性能没有明显影响.当R=0.1 及R=0.5时,在105～1010周之间疲劳强度随循环次数的增加连续下降,S-N曲线未出现水平.光学显微观察发现,TiAl合金由α2-Ti3Al 和γ-TiAl组成(γ α2钛铝合金),具有全片层状显微结构.疲劳破坏主要起源于试件表面承受应力最大处,层状晶体内层间裂纹萌生是 TiAl合金主要的裂纹萌生方式,疲劳裂纹主要以穿晶方式扩展.在超高周循环条件下, 疲劳裂纹也会从试样近表层处的铸造缩孔萌生. |
| 关 键 词： | 弯曲疲劳 超高周疲劳 S-N曲线 TiAl合金 20 kHz 应力比 钛铝合金 弯曲疲劳 研究 BENDING TEST TiAl ALLOY 缩孔 铸造 条件 循环 扩展 穿晶 疲劳裂纹 裂纹萌生 内层 层状晶体 应力 表面 试件 疲劳破坏 显微结构 |
| 收稿时间： | 2006-05-09 |
| 修稿时间： | 2006-07-21 |
HIGH-CYCLE FATIGUE OF A TiAl ALLOY IN THREEPOINT BENDING TEST |
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| XUE HongQian,TAO Hua,E.Bayraktar,C.Bathias.HIGH-CYCLE FATIGUE OF A TiAl ALLOY IN THREEPOINT BENDING TEST[J].Journal of Mechanical Strength,2008,30(1):112-116. | |
| Authors: | XUE HongQian TAO Hua EBayraktar CBathias |
| Abstract: | |
| Keywords: | Bending fatigue Ultra-high cydes fatigue S-N curve TiAl alloy 20 kHz Stress ratio |
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