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| 钻杆内加厚过渡段表面裂纹的断裂性能研究 | |
| 作者单位： | ;1.西南石油大学机电工程学院 |
| 摘 要： | 钻井过程中,井口附近的钻杆往往受到最大的拉力和扭矩,受力条件恶劣。钻杆加厚过渡带处应力集中比较严重,其内加厚过渡区消失点是疲劳裂纹萌生乃至刺漏、断裂事故发生的危险部位。以某超深直井井口附近的G105钻杆实际受力为背景,建立外表面含横向半椭圆表面裂纹的内加厚过渡段的有限元模型,数值研究拉力和扭矩组合作用下裂纹体的断裂性能。在不同的拉力扭矩载荷比条件下,得到裂纹扩展至不同深度时的临界形状比,拟合出无因次应力强度因子随裂纹扩展的变化规律,为研究拉扭组合作用下钻杆的疲劳寿命提供依据。 |
| 关 键 词： | 钻杆 内加厚过渡段 半椭圆表面裂纹 断裂性能 应力强度因子 |
FRACTURE CHARACTERS OF SURFACE CRACK IN THE INNER UPSET TRANSITIONAL SECTION OF DRILL PIPE |
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| Abstract: | |
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