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| 农林飞机简化框体模型坠撞仿真及优化 | |
| 引用本文： | 苟仲秋,孙侠生,宋笔锋.农林飞机简化框体模型坠撞仿真及优化[J].机械强度,2008,30(3):396-399. |
| 作者姓名： | 苟仲秋 孙侠生 宋笔锋 |
| 作者单位： | 1. 西北工业大学 2. 中国飞机强度研究所,西安,710065 3. 西北工业大学,航空学院,西安,710072 |
| 摘 要： | 适坠性研究近年来得到各航空大国的重视,具有良好适坠性的飞机结构设计能大大改善飞机的坠撞性能.文中简介某农林飞机前机身结构的简化框体模型及在落震试验台的适坠性试验结果,利用LS-DYNA3D对其动力学特性进行评估,表明现有的商用有限元软件可以用于适坠性研究.采用遗传算法结合经试验验证的显式有限元分析模型进行框体耐撞性优化设计,采用部分复合材料取代框体钢管件,可控制坠撞破坏模式,有效地改进该农林飞机的坠撞特性. |
| 关 键 词： | 适坠性 吸能 遗传算法 结构优化 农林飞机 简化 体模型 仿真 优化设计 FRAME FUSELAGE AIRCRAFT FORESTRY AGRICULTURE OPTIMIZATION SIMULATION CRASHWORTHINESS 力学特性 改进 破坏模式 可控制 钢管件 复合材料 耐撞性 |
| 修稿时间： | 2007年6月18日 |
RESEARCH ON CRASHWORTHINESS SIMULATION AND OPTIMIZATION OF AN AGRICULTURE AND FORESTRY AIRCRAFT FUSELAGE FRAME |
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| GOU ZhongQiu,SUN XiaSheng,SONG BiFeng.RESEARCH ON CRASHWORTHINESS SIMULATION AND OPTIMIZATION OF AN AGRICULTURE AND FORESTRY AIRCRAFT FUSELAGE FRAME[J].Journal of Mechanical Strength,2008,30(3):396-399. | |
| Authors: | GOU ZhongQiu SUN XiaSheng SONG BiFeng |
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