| 止裂孔与CFRP复合修复含裂纹钢结构的疲劳性能 |
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| 引用本文： | 黄传海,刘志平.止裂孔与CFRP复合修复含裂纹钢结构的疲劳性能[J].机械强度,2021,43(2):418-424. |
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| 作者姓名： | 黄传海 刘志平 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学物流工程学院,武汉430063;武汉理工大学物流工程学院,武汉430063;港口物流技术与装备教育部工程研究中心,武汉430063 |
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| 摘 要： | 起重机金属结构在长期服役过程中易产生疲劳裂纹,使用止裂孔与碳纤维复合材料(CFRP)对含疲劳裂纹的金属结构进行复合修复能获得比单一修复方式更好的效果.针对复合修复后止裂孔边缘裂纹萌生阶段,使用Abaqus与Fe-Safe建立有限元分析模型,分析了加固方式、止裂孔半径、疲劳裂纹长度及裂纹尖端到止裂孔边缘的距离等因素对裂纹萌生寿命的影响,并通过试验进行了验证.结果 表明,利用Abaqus与Fe-S～e对复合修复后的结构进行耐久性分析具有可行性,能够为制定修复方案提供参考.
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| 关 键 词： | 碳纤维复合材料 止裂孔 复合修复 裂纹萌生 疲劳分析 |
STUDY ON FATIGUE PERFORMANCE OF CRACKED STEEL STRUCTURE REPAIRED WITH STOP-HOLE AND CFRP |
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| HUANG ChuanHai,LIU ZhiPing.STUDY ON FATIGUE PERFORMANCE OF CRACKED STEEL STRUCTURE REPAIRED WITH STOP-HOLE AND CFRP[J].Journal of Mechanical Strength,2021,43(2):418-424. |
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| Authors: | HUANG ChuanHai LIU ZhiPing |
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