| 基于卡滞响应的翼面偏转自动切换技术 |
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| 引用本文： | 张柁,张园,杨兆林,勾利娜.基于卡滞响应的翼面偏转自动切换技术[J].工程与试验,2020(1):96-97. |
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| 作者姓名： | 张柁 张园 杨兆林 勾利娜 |
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| 作者单位： | 中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳重点试验室;西安长庆科技工程有限责任公司;长庆油田勘探开发研究院;西部机场集团有限公司 |
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| 摘 要： | 为了验证水陆两栖飞机结构对CCAR-25-R4部25.305,25.307条款要求的符合性,要求当全机加载到限制载荷时,需要在规定时间内一次性获取活动翼面的最大正负偏角。针对此问题,提出了基于卡滞响应的翼面偏转自动切换技术,并将该方法应用于大型灭火/水上救援水陆两栖飞机稳定俯仰2.5 g工况限制载荷静力试验中,顺利完成了试验。试验结果表明,该方法是可行和有效的,同时为后续试验提供技术支撑。
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| 关 键 词： | 卡滞 翼面偏转 自动切换 |
Method for Verifying Output Angle of Hydraulic Swing Cylinder |
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| Zhang Tuo,Zhang Yuan,Yang Zhaolin,Gou Lina.Method for Verifying Output Angle of Hydraulic Swing Cylinder[J].ENGINEERING & TEST,2020(1):96-97. |
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| Authors: | Zhang Tuo Zhang Yuan Yang Zhaolin Gou Lina |
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| Affiliation: | (Full Scale Aircraft Structural Static/Fatigue Laboratory of Aircraft Strength Research Institute of China,Xi’an Shaanxi 710065,China;Xi’an changqing technology engineering Co.,Ltd.Xi’an Shaanxi 710021,China;Changqing Oilfield Exploration and Development Research Institute,Xi’an Shaanxi 710021,China;China West Airport Group,Xi’an Shaanxi 710075,China) |
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| Abstract: | At present,the hydraulic swing cylinder in the test room is an ARP25/180 hydraulic swing cylinder.Its use range is±90°.The steering wheel of an engineering operation system needs to be rotated by 0°to 110°.It is verified that this type of hydraulic swing cylinder can achieve 0°~110°rotation. |
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| Keywords: | hydraulic swing cylinder steering system angular rotation |
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