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用约束阻尼层和摩擦阻尼环降低齿轮噪声
引用本文:赵英华 ,刘玉侠.用约束阻尼层和摩擦阻尼环降低齿轮噪声[J].制造技术与机床,1980(9).
作者姓名:赵英华  刘玉侠
作者单位:沈阳第一机床厂 (赵英华 ),沈阳机电学院(刘玉侠)
摘    要:近年来,国内外许多机床厂对降低机床噪声开展了大量的研究工作。在试验研究中,一致认定挂轮架上的齿轮噪声是整台车床中较大的噪声源之一。因此各厂根据各自的情况,对挂轮架齿轮采取了各种降低噪声的措施。其主要措施有:根据克拉得尼图形原理,通过试验在某挂轮轮体上,按一定尺寸钻出一定数量的孔;或将原有挂轮中的一、二个齿轮改为球墨铸铁或胶夹某种隔振材料;或将原有齿轮的轮体切出沟槽,用氨基橡胶之类的抑振材料填于其中;或在齿轮轮体侧面上涂敷某种抑振材料构成自由阻尼层等等1]。考虑到CA 6140车床挂轮架上齿轮的啮合频率变化范围较…

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