基于刚柔耦合模型的行星齿轮机构裂纹故障研究

行星齿轮机构行星轮裂纹故障存在难以诊断的问题，为了对行星齿轮机构行星轮裂纹故障进行更好的诊断，以某型汽车行星齿轮机构为例，基于该机构刚柔耦合动力学模型，对其行星轮裂纹故障信号频谱图特点进行了研究。首先，采用SolidWorks软件，建立了行星齿轮机构行星轮裂纹故障三维模型，利用ANSYS APDL软件将模型中需要布置传感器的部位设置为柔性体；然后，在ADAMS软件中建立了行星齿轮机构刚柔耦合动力学仿真模型；之后，采用ANSYS Workbench软件，对齿轮裂纹故障进行了啮合静力学分析，建立了行星轮的裂纹故障模型；最后，通过对齿轮机构进行刚柔耦合动力学仿真分析，得出了该行星齿轮机构行星轮裂纹故障模型的信号特征。研究结果表明：在行星轮裂纹故障频谱图中，信号的峰值均与啮合频率或其倍频相对应，而啮合频率处的局部峰值均与行星轮故障频率有关。