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数据驱动的地铁车门微小故障智能诊断方法
引用本文:施文,陆宁云,姜斌,支有冉,许志兴.数据驱动的地铁车门微小故障智能诊断方法[J].仪器仪表学报,2019,40(6):192-201.
作者姓名:施文  陆宁云  姜斌  支有冉  许志兴
作者单位:南京航空航天大学自动化学院;南京康尼机电股份有限公司
基金项目:国家自然科学基金(61873122)、江苏省轨道交通车辆门系统重点实验室(筹)项目(KN17 26)资助
摘    要:车门控制系统是地铁车辆中最重要的子系统之一,其机电部件紧密耦合且存在频繁往复运动,易受环境和乘客干扰,故障率居高不下。为准确检测诊断地铁车门早期故障,本文提出一种大数据驱动的车门故障特征优选方法和基于随机森林(RF)的智能诊断方法。首先,从地铁运营公司累积的大量车门运行状态数据中,提取门扇位置、驱动电机转速和电流信号的多阶段时域特征指标,构建车门运行状态的特征向量;然后,应用距离评估准则,优选对故障敏感度高且对干扰鲁棒性强的车门状态特征,降低特征维度,减少冗余、无关特征的干扰;以优选后的车门状态特征作为RF网络的输入,故障标签作为输出,建立智能故障诊断模型,实现车门系统不同微小故障状态的自动识别。在杭州地铁4号线台架车门上的应用结果表明,所提方法能准确提取早期故障的微弱特征,故障分类模型精度高,故障诊断准确率优于现有其他方法。

关 键 词:微小故障诊断  距离评估准则  随机森林  地铁车门系统

Data driven intelligent incipient fault diagnosis for subway vehicle door system
Shi Wen,Lu Ningyun,Jiang Bin,Zhi Youran,Xu Zhixing.Data driven intelligent incipient fault diagnosis for subway vehicle door system[J].Chinese Journal of Scientific Instrument,2019,40(6):192-201.
Authors:Shi Wen  Lu Ningyun  Jiang Bin  Zhi Youran  Xu Zhixing
Abstract:
Keywords:ncipient fault diagnosis  distance evaluation technology  random forests  door system of subway vehicle
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