| 中心传动齿轮箱体固有特性研究 |
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| 引用本文： | 杨成云,林腾蛟,李润方,杭华江.中心传动齿轮箱体固有特性研究[J].中国制造业信息化,2002,31(4):26-27. |
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| 作者姓名： | 杨成云 林腾蛟 李润方 杭华江 |
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| 作者单位： | 重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆,400044 |
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| 摘 要： | 齿轮箱体的固有特性 (固有频率、固有振型 )对整个系统振动和噪声有较大的影响。采用有限元法 ,建立了中心传动齿轮箱有限元动力学模型 ,用I -DEAS软件对箱体结构进行分析 ,计算出了齿轮箱的固有特性 ,试验结果与有限元计算结果基本吻合
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| 关 键 词： | 齿轮箱 有限元法 模态分析 |
| 文章编号： | 1007-9483(2002)04-0026-02 |
| 修稿时间： | 2001年11月15 |
Research on the Original Characteristic of Gearbox |
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| YANG Cheng-yun,LIN Teng-jiao,LI Run-fang,HANG Hua-jiang.Research on the Original Characteristic of Gearbox[J].Manufacture Information Engineering of China,2002,31(4):26-27. |
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| Authors: | YANG Cheng-yun LIN Teng-jiao LI Run-fang HANG Hua-jiang |
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| Abstract: | The original characteristic of gearbox affected greatly the vibration and noise of the system. A dynamic finite element model of this box was set. With the help of I-DEAS, this original characteristic was analyzed and accorded with the experiment. |
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| Keywords: | Gearbox FEM Mode Analysis |
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