| 余热驱动的吸附式汽车空调的设计与分析 |
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| 引用本文： | 曲天非,王文,李中华,王如竹.余热驱动的吸附式汽车空调的设计与分析[J].流体机械,2001,29(3):44-47. |
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| 作者姓名： | 曲天非 王文 李中华 王如竹 |
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| 作者单位： | 上海交通大学 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究规划项目，上海市学科带头人计划项目，美国联合技术研究中心资助项目 |
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| 摘 要： | 介绍了吸附式制冷循环的原理，分析了大型客车发动机的能量特点，设计制造了用发动机排气余热驱动的吸附式制冷系统，对该制冷系统进行了分布参数的仿真计算和对比实验。
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| 关 键 词： | 制冷循环 活性炭 氨 吸附式 余热驱动 汽车空调 设计 |
| 修稿时间： | 2000年9月26日 |
Design and Research of a Waste Heat Driven Adsorption Bus Air-conditioning System |
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| Qu Tianfei et al.Design and Research of a Waste Heat Driven Adsorption Bus Air-conditioning System[J].Fluid Machinery,2001,29(3):44-47. |
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| Authors: | Qu Tianfei |
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| Abstract: | The energy analysis of an engine is carried out. An adsorption refrigeration system for recovering the waste heat of exhausted gas is designed. It employs activated carbon and ammonia as the working pair. System simulation of distributed parameters is presented as well. |
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| Keywords: | waste heat recover adsorption refrigeration cycles activated carbon ammonia |
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