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碳纤维复合材料汽车引擎盖的设计
引用本文:张建国,王天圣,张锦光,宋春生,张强.碳纤维复合材料汽车引擎盖的设计[J].机械工程师,2014(11).
作者姓名:张建国  王天圣  张锦光  宋春生  张强
作者单位:1. 江苏省鹰游纺机有限公司科委,江苏连云港,222000
2. 武汉理工大学机电学院,武汉,430000
摘    要:树脂基碳纤维复合材料具有比强度和比刚度高、密度小、耐高温、耐腐蚀等优良性能.将其应用于汽车引擎盖,在保证刚度等力学性能要求的前提下,能够有效地减轻重量,实现汽车轻量化的目的.文中选择了合适的铺层顺序和铺层角度90°/45°/0°/-45°/90°],优化了铺层方案,满足了汽车引擎盖的性能要求.从结构方面对碳纤维复合材料汽车引擎盖进行分析,指出其优势和不足,对包括引擎盖在内的汽车覆盖件的设计具有积极的参考意义.

关 键 词:碳纤维复合材料  引擎盖  铺层角度  铺层顺序

Design Study of CFRP CAR Hood
ZHANG Jianguo,WANG Tiansheng,ZHANG Jinguang,SONG Chunsheng,ZHANG Qiang.Design Study of CFRP CAR Hood[J].Mechanical Engineer,2014(11).
Authors:ZHANG Jianguo  WANG Tiansheng  ZHANG Jinguang  SONG Chunsheng  ZHANG Qiang
Abstract:
Keywords:
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