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汽车后悬架下控制臂的有限元分析与优化
引用本文:谢颖,廉俊盛,陈雷.汽车后悬架下控制臂的有限元分析与优化[J].内燃机与配件,2020(3).
作者姓名:谢颖  廉俊盛  陈雷
作者单位:恒大新能源汽车有限责任公司,天津,300300
摘    要:以某车型后悬架下控制臂为研究对象,建立强度仿真模型。模型分析过程引入惯性释放方法,从而消除约束点反力对控制臂结构强度造成的应力集中的影响。本文通过对常见的6种静强度工况进行下控制臂的有限元分析,并针对强度不满足项进行结构优化,最终使得后悬下控制臂满足强度要求,为后悬下控制臂的设计提供参考。

关 键 词:汽车  下控制臂  强度  惯性释放  有限元分析
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