系泊系统的研究设计 |
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引用本文: | 王莎莎,晏明莉.系泊系统的研究设计[J].内燃机与配件,2018(7). |
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作者姓名: | 王莎莎 晏明莉 |
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作者单位: | 河南师范大学 |
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摘 要: | 本文所建立的近海系泊系统模型主要用于研究系泊系统在不同环境下的内在关系,进而给出适应不同情况的设计方案。影响系泊系统的主要因素分别为锚链的型号,长度和重物球的质量,以及锚链的倾斜角度,浮标的吃水深度和游动区域,通过对系统中各个部分进行受力分析,建立相关的代数模型。该模型通过建立平衡方程组,采用最优控制策略、二分法收敛性和迭代判断,反复迭代计算求解。分别把锚链的型号,长度和重物球的质量作为自变量,把锚链的倾斜角度,浮标的吃水深度和游动区域作为因变量,建立模型进而得出不同环境下系泊系统的设计方案。
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