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| 八轴货运机车中间构架静强度与疲劳强度分析 | |
| 引用本文： | 张红涛,徐建喜.八轴货运机车中间构架静强度与疲劳强度分析[J].中国工程机械学报,2018(2). |
| 作者姓名： | 张红涛 徐建喜 |
| 作者单位： | 郑州铁路职业技术学院机车车辆学院;西南交通大学牵引动力国家重点实验室 |
| 摘 要： | 介绍了某单节八轴机车主要技术特点,参照UIC 615-4规范中的载荷计算方法与工况设计,采用有限元的方法,对某120km/h单节八轴电力机车中间构架,进行了超常工况下的静强度和模拟运营工况下的疲劳强度计算.计算结果表明,在超常载荷工况下,中间构架的最大应力小于材料的屈服极限,满足静强度要求.在模拟运营载荷作用下,通过对13个载荷工况下部分构架节点的分析,母材各节点的应力值均不超过材料极限,且符合Goodman疲劳极限图要求.构架主焊缝各节点的应力值均不超过Moore-Kommer-Japer疲劳极限曲线,且具有较大的安全裕量,满足疲劳强度设计要求. |
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