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| 基于尺寸链分析的汽车前端模块定位方式研究 | |
| 引用本文： | 闻洋,董鹤,陆剑峰,戴程沛,余建刚,陆玉凯.基于尺寸链分析的汽车前端模块定位方式研究[J].汽车零部件,2020(9). |
| 作者姓名： | 闻洋 董鹤 陆剑峰 戴程沛 余建刚 陆玉凯 |
| 作者单位： | 吉利长兴新能源汽车有限公司,浙江长兴313100;吉利长兴新能源汽车有限公司,浙江长兴313100;吉利长兴新能源汽车有限公司,浙江长兴313100;吉利长兴新能源汽车有限公司,浙江长兴313100;吉利长兴新能源汽车有限公司,浙江长兴313100;吉利长兴新能源汽车有限公司,浙江长兴313100 |
| 摘 要： | 为了达成整车外观DTS,提升整车前脸静态感知质量,某汽车新项目在产品设计及制造规划阶段,设计规划了两种不同的前端模块设计及定位方案。采用尺寸链概率法,对比分析了两种方案下的前大灯基准孔在X、Y、Z向封闭环尺寸链的公差T_0及其不合格率PNC。结果表明:前端模块的一体化设计,尺寸链短、公差小、不合格率低的定位方式是提升整车前脸静态感知质量的有效途径。 |
| 关 键 词： | 尺寸链分析 概率法 前端模块 定位 DTS |
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