前保中支架刚度有限元仿真方法 |
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引用本文: | 罗帅,彭杨,张磊,周翰.前保中支架刚度有限元仿真方法[J].汽车零部件,2020(9). |
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作者姓名: | 罗帅 彭杨 张磊 周翰 |
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作者单位: | 上汽通用汽车有限公司尺寸工程科,上海201206;上汽通用汽车有限公司尺寸工程科,上海201206;上汽通用汽车有限公司尺寸工程科,上海201206;上汽通用汽车有限公司尺寸工程科,上海201206 |
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摘 要: | 汽车行业会通过一系列有限元方法,对新车型的模态、刚度、碰撞性能、风阻、噪声等进行仿真,通过对模型的初步计算得到具有一定准确性的结果,指导模型的优化,可以在相当大程度上减少设计造成的缺陷。所有的有限元仿真都是通过对设计和工况进行一定程度的简化实现的。模拟结果的准确性也与简化方法密切相关。通过对前保中支架刚度的有限元分析,提出一种效率更高、结果更可靠、耗时更短的前保匹配风险评价的有限元仿真方法,可以通过对前保中支架刚度的计算,有效地对前保下沉风险进行评价,在项目早期发现潜在的匹配设计问题,推动设计优化。
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关 键 词: | 前保中支架 刚度 仿真模型 匹配评估 |
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