基于FLUENT的某商用车前进气道灰尘分离效率的优化设计 |
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引用本文: | 唐莲花,肖鹏程,姜荣贺,穆盈盈.基于FLUENT的某商用车前进气道灰尘分离效率的优化设计[J].汽车零部件,2018(3). |
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作者姓名: | 唐莲花 肖鹏程 姜荣贺 穆盈盈 |
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作者单位: | 河北亿利橡塑集团有限公司 |
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摘 要: | 商用车进气系统中的前进气道的作用是为发动机提供足够的、干净的空气,同时要求进气道的压力损失尽可能小,并且能对灰尘达到一定的分离效率。在对某商用车的前进气道进行台架试验时,发现其灰尘分离效率较低。在原有结构基础上进行了改善,设计了一种新型的双旋风筒式的分离结构。运用FLUENT中的DPM模型对灰尘分离效率进行了CFD分析,结果灰尘分离效率提高了22.7%。并对此种新结构进行了试验验证,仿真结果与试验结果误差在5%以内,说明这种结构可显著提高灰尘分离效率,并且用DPM模型仿真灰尘分离效率的方法是可行的。
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