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车用燃料电池低温冷起动研究现状
引用本文:舒胜涛,郝冬,朱凯,王晓兵,王仁广.车用燃料电池低温冷起动研究现状[J].汽车零部件,2019(8).
作者姓名:舒胜涛  郝冬  朱凯  王晓兵  王仁广
作者单位:同济大学新能源汽车工程中心;中国汽车技术研究中心有限公司
摘    要:提高质子交换膜燃料电池(PEMFC)的低温冷起动性能,保证其在极寒天气下正常工作是开发燃料电池汽车的关键技术之一。简述PEMFC的低温损伤和冷起动失败原因,从吹扫、加热和负载控制策略3个方面分析提高冷起动性能的方法。最后通过对国内外PEMFC冷起动试验的分析,总结了目前测评研究的特点和不足,并对PEMFC冷起动性能研究的发展方向进行了分析。

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