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天然气柴油双燃料发动机内部燃料混合模拟研究
引用本文:谭小强,王谦,何志霞,张州榕,戴礼明,韩丹. 天然气柴油双燃料发动机内部燃料混合模拟研究[J]. 内燃机工程, 2017, 38(2): 42-47
作者姓名:谭小强  王谦  何志霞  张州榕  戴礼明  韩丹
作者单位:1.江苏大学 能源与动力工程学院,镇江 212013;2.江苏大学 能源研究院,镇江 212013
基金项目:国家自然科学基金项目(51176066,51276084);江苏省产学研联合创新项目(BY2013065-02);江苏高校优势学科建设工程项目(苏教材[2011]8号)
摘    要:基于AVL FIRE软件,模拟了缸内直喷引燃天然气和柴油喷射混合过程,对湍流模型进行了校核和验证,分析了不同喷孔高度、喷孔倾斜角及喷孔交角下柴油和天然气射流的混合情况。研究表明:k-ε湍流模型更适用于天然气/柴油双燃料的模拟;喷孔高度、倾斜角及交角越大,索特平均值经(SMD)越小,其中喷孔交角大的获得的雾化效果最好;喷孔之间的相对位置决定了油气射流之间能量传递,从而影响了油气贯穿距及雾化效果。

关 键 词:内燃机;天然气;双燃料喷射;数值模拟;缸内直喷

Study on the Mixing Process of Diesel and Natural Gas in a Natural Gas/Diesel Dual-Fuel Engine
TAN Xiaoqiang,WANG Qian,HE Zhixi,ZHANG Zhourong,DAI Liming,HAN Dan. Study on the Mixing Process of Diesel and Natural Gas in a Natural Gas/Diesel Dual-Fuel Engine[J]. Chinese Internal Combustion Engine Engineering, 2017, 38(2): 42-47
Authors:TAN Xiaoqiang  WANG Qian  HE Zhixi  ZHANG Zhourong  DAI Liming  HAN Dan
Abstract:
Keywords:IC engine   natural gas   dual fuel injection   numerical simulation   in-cylinder direct injection
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