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基于流量脉动系数的齿轮泵齿廓的主动设计及特性分析
引用本文:王建,崔祥波,常雪峰. 基于流量脉动系数的齿轮泵齿廓的主动设计及特性分析[J]. 液压与气动, 2019, 0(9): 29-35. DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2019.09.005
作者姓名:王建  崔祥波  常雪峰
作者单位:1.南京工程学院机械工程学院, 江苏南京211167; 2.中南大学机电工程学院, 湖南长沙410083;3.厦门理工学院机械与汽车工程学院, 福建厦门361024
基金项目:国家自然科学基金(51205335,51875491);南京工程学院高层次人才启动基金(YKJ201702)
摘    要:为了降低齿轮泵的流量脉动,提出了基于流量脉动系数的齿轮齿廓的主动设计方法。分析了基于极距和压力角函数的齿廓方程的数学描述方法,建立了基于流量脉动系数的齿轮泵中齿廓的主动设计的数学模型,给出了避免齿顶变尖和齿廓交叉的约束条件。以流量脉动系数为10%的齿轮泵为例,设计了齿轮泵的主体结构,分析了齿轮泵的基本特性,并与相同参数的渐开线齿轮泵进行了对比分析。研究结果对于缓解齿轮泵的流量脉动具有重要的理论和实践意义。

关 键 词:齿轮泵  齿轮传动  齿廓  流量脉动  主动设计
收稿时间:2018-12-19

Active Design and Characteristics Analysis of Tooth Profiles in Gear Pump Based on Flow Pulsation
WANG Jian,CUI Xiang-bo,CHANG Xue-feng. Active Design and Characteristics Analysis of Tooth Profiles in Gear Pump Based on Flow Pulsation[J]. Chinese Hydraulics & Pneumatics, 2019, 0(9): 29-35. DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2019.09.005
Authors:WANG Jian  CUI Xiang-bo  CHANG Xue-feng
Affiliation:1. School of Mechanical Engineering, Nanjing Institute of Technology, Nanjing, Jiangsu211167; 2. College of Mechanical and Electrical Engineering, Central South University, Changsha, Hunan410083; 3. School of Mechanical & Automotive Engineering, Xiamen University of Technology, Xiamen, Fujian361024
Abstract:
Keywords:   gear pump   gear drive   tooth profile   flow pulsation   active design  
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