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| 乘用车－货车追尾碰撞事故分析及其试验与仿真研究 | |
| 作者姓名： | 白中浩 马伟杰 曹立波 张前斌 |
| 作者单位： | 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082 |
| 基金项目： | 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究课题(60870004) |
| 摘 要： | 对湖南省内高速公路追尾碰撞事故案例进行了统计分析;对高速公路上货车安装后下部防护架的情况进行了道路抽样测量,结果表明现有后防护装置约三分之二不符合法规要求,易发生钻入碰撞,造成乘用车乘员的严重伤亡。开展了槽钢、矩形钢管和钢板折弯三种结构后防护装置的实车追尾碰撞试验,建立了乘用车-货车和刚性MB追尾碰撞有限元模型,进行了不同车速和不同离地高度下的动态仿真计算。研究表明,现有的后防护架结构整体刚度设计不合理,GB 11567.2-2001不能完全满足目前的道路运行条件,应该开展相应的修订研究工作。 |
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