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舰船湍流尾迹的数值模拟及其单站RCS计算
引用本文:任维君,丁娟娟,刘鹏. 舰船湍流尾迹的数值模拟及其单站RCS计算[J]. 电波科学学报, 2016, 31(3): 568-572. DOI: 10.13443/j.cjors.2015081201
作者姓名:任维君  丁娟娟  刘鹏
作者单位:复旦大学电磁波信息科学教育部重点实验室, 上海 200433
基金项目:国家自然科学基金(61471127)
摘    要:基于舰船湍流尾迹的半经验公式和双线性叠加方法, 分别模拟船尾射流尾迹和船侧涡流对尾迹, 与湍流实验结论比较, 验证了模拟结果的准确性以及方法的有效性.提出一种用双尺度模型结合物理光学法(Physical Optics, PO)计算粗糙面电磁散射的方法, 应用该方法计算风驱海面杂波雷达散射截面(Radar Cross-Section, RCS)并与双尺度方法(Two Scale Method, TSM)的计算结果和实测数据比较, 吻合得较好, 验证了该方法的正确性.应用该方法计算湍流尾迹的雷达散射截面, 为数值模拟舰船尾迹的合成孔径雷达图像奠定了基础.

关 键 词:舰船湍流尾迹   双线性叠加法   雷达散射截面(RCS)   物理光学法(PO)   双尺度方法(TSM)
收稿时间:2015-08-12

Simulation and monostatic RCS calculation of ship turbulent wake
Affiliation:Key Laboratory for Information Science of Electromagnetic Waves (MoE), Fudan University, Shanghai 200433, China
Abstract:Based on bi-linear superposition method and semi-empirical energy spectrum expression, the turbulent wake behind the ship, which consists of a vortex pair and jet flows, is numerically simulated. A hybrid physical optics(PO) and two scale method (TSM) is presented to calculate the backscatter from the turbulent wake. The efficiency and accuracy of this method are validated through a comparison between the classical two scale method and the experimental data.
Keywords:ship turbulent wake  bi-linear superposition method  radar cross section (RCS)  physical optics (PO)  two scale method (TSM)
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