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| 沪宁调整公路软基路堤沉降动态控制方法研究 | |
| 作者姓名： | 徐泽中 吴赞平 |
| 摘 要： | 以１．０ｃｍ／ｄ和０．３－０．５ｃｍ／月沉降速率，分别对路基填筑和底基层以、基层及面层等特征层次实施动态控制，合理确定铺筑路面时间，科学安排施工，有效地减少工后沉降量，全线在获得高标准的稳定路基和平整中面的情况下，同时达到了缩短工期、节省的目的。 |
| 关 键 词： | 沉降速度 动态控制 软土地基 路堤 高速公路 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |
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