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| 调谐质量型防屈曲支撑TMD构造及动力性能试验研究 | |
| 作者姓名： | 张 玥 高向宇 尹学军 付学智 |
| 作者单位： | 1. 北京工业大学建筑工程学院，北京 100124； 2. 青岛科而泰环境控制技术有限公司，山东 青岛 26610 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目资助(51378038) |
| 摘 要： | 借鉴正交试验理论,设计,制作并测试了5个足尺调谐质量型防屈曲支撑试件。影响因素包括工作周期、接触工艺和弹簧布置。其中工作周期3水平,其它因素2水平。重点考察弹簧、接触面摩擦、受力形式等对试件动力性能的影响,以及相关构造条件下BRB的性能表现。试验包括自由振动,常见地震烈度条件下共振试验和静力拉压试验。研究分析了试件频谱特性,动力系数和阻尼比变化规律,拉压滞回性能。试验结果表明,对称弹簧布置的轮式构造试件调谐精度高,TMD特性明显,BRB相关性能指标能够满足行业规定,实现复合减震功能在构造上的"兼顾"。 |
| 关 键 词： | 调谐质量型防屈曲支撑 正交试验 动力性能 复合减震构造 |
| 收稿时间： | 2014-01-20 |
| 修稿时间： | 2014-03-21 |
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