电炉流程的物流管制之四：EAF—LF—CC生产流利钢包运输的物理模型

尖对广州钢铁股份有限公司第一电炉炼钢分厂的生产工艺分析、研究的基础上，进行了时间因素的解析。运用物流学装卸搬运的理论，建立了钢包运输的物理模型。     

转炉炼钢厂钢包转运的物理模型

在对炼钢厂钢包转运过程进行解析中,给出了钢包运行时间因素的数学描述,提出钢包转运过程的\     

电炉流程的物流管制之一

在我国全连铸电炉流程几条生产线实际调查的基础上，对流程中各工序的时间参数解析后，得现缩短冶炼周期、欠精炼装置的缓冲调节作用是实现流程连铸的关键。     

电炉流程的物流管制之一——全连铸电炉流程的时间解析

在我国全连铸电炉流程几条生产线实际调查的基础上，对流程中各工序的时间参数解析后，得出缩短冶炼周期、充分发挥二次精炼装置的缓冲调节作用是实现该流程连铸的关键。     

基于圆筒型LF钢包炉的物理模型研究

针对南钢LF炉存在的问题,根据相似原理,建立相应的物理模型。通过对钢包的混匀时间试验,确立了LF炉合理的吹气口位置,获得混匀时间数学表达式,从而对钢包设计和现场工艺优化提供参考。     

钙处理条件下钢包底吹氩工艺的模拟与优化

针对国内某钢铁公司钢包钙处理工艺，根据相似原理建立了物理模型，全面研究了喂丝位置、深度及底吹气量对钢液均混时间的影响，确定了钢包钙处理的最佳底吹工艺参数。在本试验条件下，当底吹气量为200L／min时，最佳喂丝位置为点14，最佳喂丝深度为0．6—0.8H（H为熔池深度）。     

70 t EAF-LF-CC流程生产GCr15轴承钢的工艺实践

淮钢有限公司采用70t高阻抗电弧炉-80t钢包精炼炉-5流150mm×150mm 方坯连铸-连轧工 艺生产Φ12~60mm GCr15轴承钢。36炉轴承钢生产结果统计表明,为降低钢中残余元素和氢含量,通过炉料 中配入40%～50%铁水,精炼时全程氩气搅拌、钡合金脱氧、保护浇注等工艺措施,可使CCr15轴承钢连铸坯 中平均氧含量≤10×10-⁶,钢材疏松0.5～1.5级,偏析0.5~1.0级,夹杂物0.5～2.0级,各项指标均符合GB/T 182542002标准要求     

天车调度在优化钢厂物流管制中的重要作用

运用物流学中装卸搬运的知识,归纳了现代制造流程中运输环节的功能和作用,分析了炼钢厂物流系统中天车作业的特点,并对钢厂时间因素和生产工艺进行了研究与分析,从中可知天车调度在优化钢厂物流管制中的重要作用。     

电炉流程的物流管制之二——缩短电炉冶炼周期的措施

介绍世界内提高电炉生产率、缩短冶炼周期的措施，并针对我国实际情况提出了切实可行的办法。     

电炉流程的物流管制之五——广钢第一电炉炼钢分厂实现连浇的途径

文中在ＥＡＦ－ＬＦ－ＣＣ生产流程钢包运输物理模型的基础上，分析了广钢第一电炉炼钢分厂实现连浇的条件，制定了实现连浇的方案并提出了具体措施。     

150t钢包精炼过程的物理模拟

在相似原理的基础上,对天津钢管公司150t钢包精炼吹氩过程进行了水模拟实验(模型、原型几何比例为1:4).实验发现,原型钢包吹氩位置不尽合理,透气砖顶面面积偏小,吹氩流量偏大.通过对以上三指标的优化,确定合理的吹氩工艺参数为:将吹氩孔位置由原来的距钢包底中心分别为0.555R和0.634R移动到1/3R处,将透气砖顶面直径由原来的16mm扩大到35mm,吹氩流量减少到0.44m³·h^-1.水模拟实验为原型钢包的工艺改进提供了依据.     

蓄热式燃烧器在电炉钢包加热装置上的应用

１　前　言　　电炉钢包,在待机时,用包盖上设置的煤气燃烧器,可以把包内温度保持在１０００℃。过去,没有耐１０００℃高温的小型余热回收装置,加热钢包后１０００℃的废气全部放散到大气中。ＮＫＫ公司把与日本冶金炉工业株式会社共同开发的小型陶瓷蜂窝状蓄热体应用于燃烧器,进行了蓄热式燃烧器实机试验。结果发现,蓄热式燃烧器应用于电炉钢包加热装置后,不但大幅度节省了能源（燃料节约率５６％）,而且由于加热均匀使钢包耐火材料成本大幅度降低。　　２　蓄热式燃烧器在钢包加热装置上的应用　　２．１　蓄热式燃烧器应用的背…     

钢包的运行控制

运用冶金过程工程理论,对钢包运行过程进行深入的解析和较为系统的研究,形成了钢包运行控制技术,包括钢包运行过程解析、钢包运行时间的数学描述、钢包运行个数的三种计算方法、钢包运行过程温降、钢包运行频率及运行过程的优化.该项技术已经应用于5个工厂,并取得了明显的效益.     

宝钢铁钢界面运输调度应用程序的开发

针对宝钢铁水供应管理和机车运输供应链中有转运的供需平衡、机车任务及行车路线配置问题建立了物理和数学模型并提出求解方法。协同作业规范和匹配问题等调度规则 ,编制出可实现机车自动调度的软件 ,最终实现系统在新的方式下稳定运行     

大电炉钢包旋转包台齿轮圈的强度分析

讨论了某钢厂钢包旋转台设备中的一个关键零件－大齿圈的强度问题，为了计算作用在齿圈上的工作载荷，分析时进行了现场测试，并应用外推法对目标载荷进行了插值计算，最后应用有限元计算理论给出了大齿圈的强度评价。     

空包时间对钢包热状态影响的研究

利用Ansys模拟软件建立了钢包周转过程的传热计算模型,并利用实测数据验证了模型的准确性。利用模型对不同空包时间和在线烘烤时间下的钢包热状态进行了模拟分析,并研究了相应热状态对在钢包后续周转过程中钢水温降的影响。结果表明,钢包空包时间为3h相对于空包时间为1h(正常热修包时间)的情况,由于钢包蓄热损失造成后续周转过程中钢水温降增加约13℃;对于空包时间2～3h的情况,通过对钢包进行40min在线烘烤,能够降低钢包后续周转过程中钢水温降约10℃,烘烤过程中前10min对于增加钢包蓄热效果最明显,能够降低钢水温降约5℃。     

电炉流程的物流管制之三——上钢三厂大电炉分厂生产调度的实时系统仿真模型

在分析上钢三厂大电炉分厂的生产系统基础上，建立了电炉－－连铸车间生产调度的实时仿真模型，并对模型运行结果进行了说明，进而提出物流管制的目标和方法。     

蓄热式钢包烘烤技术的应用

论述了我国高温空气燃烧蓄热式钢包烘烤技术的现状。分析了影响蓄热式钢包烘烤的主要因素,提出了蓄热式钢包烘烤技术的评价指标,给出了改进高温空气燃烧蓄热式钢包烘烤技术应用的措施。     

100t钢包内混匀时间的水模拟研究

对天津钢管公司100t钢包吹氩搅拌进行水模拟实验,研究钢液在不同吹氩方式和吹氩流量下的最佳混匀时间。通过实验,发现原型钢包吹氩位置和吹氩流量不尽合理,实验后确定合理的吹氩参数是：将吹氩孔设在钢包半径的2／3或0．618处;两吹氩孔间夹角为135°;吹氩流量为150—200L/h（即实际流量为100～130L/min）。     

40t钢包底吹特征的水力学模拟研究

以钢厂40t LF为原型,应用广义相似理论进行1:3水力学模拟实验研究。根据白金汉π定律,得到描述底吹氩钢包内钢液混合效果的特征数方程模型。通过对实验数据回归分析,得出几何相似的钢包炉内钢液受搅拌后混合效果的特征数方程。同时,使用ANSYS CFX软件对原吹气孔及单孔、双孔最佳吹气位置进行数值模拟验证。研究结果表明:钢包吹气位置设在距炉底圆心2/3R处和单孔吹气,钢液混匀时间最短,钢包流场活跃区最大。