具有自适应观测器的双馈电动机磁场能量线性模型控制

针对非线性系统的双馈电动机，着眼于其磁场储能分析，在电流型变频器驱动的条件下，推导出了双馈电动机的精确线性模型，提出了参数自适应观测器的设计方法，并且给出了稳定性证明。最后，利用计算机仿真验证了理论分析的正确性。     

带自适应观测器的双馈电动机磁场能量线性模型

对非线性系统的双馈电动机的磁场储能进行了分析,推导出电流型变频器驱动力条件下,双馈电动机的精确线性模型,提出了参数自适应观测器的设计方法,并对其稳定性进行了验证,最后,利用计算机仿真证明限理论分析和正确性。     

双馈电动机矢量控制系统性能分析

为了能使双馈电机转子相电流接近于对称,具有较强抗负载冲击性,根据矢量控制理论和自动控制原理,建立了转子磁链定向的双馈电动机电流模型矢量控制系统,使用一种新的电流控制器,以改善电机转子电流波形,并可单独控制电机的转速和无功功率,使其工作在超同步、亚同步、转子电流量最小和全补偿的工作方式。计算了在M—T坐标轴系上双馈电动机定转子无功功率,推导出了定转子无功功率之间的关系。     

双馈电动机节能控制技术研究

本文对双馈电动机恒视在功率控制技术进行了理论分析,并根据矢量控制原理建立了恒视在功率控制的数学模型,进行了仿真研究.理论分析和仿真结果表明,所建立的双馈电动机恒视在功率模型和控制策略是可行的,不仅能充分利用电动机的储备容量,而且能够提高系统的运行效率,节约电能.     

双馈电机气隙磁场定向矢量控制调速系统的研究

分析了双馈电机调速原理,建立了同步坐标系下直接控制转子电流实现的双馈电机气隙磁场定向的矢量控制模型,并给出了以ＭＣＳ１９６ＫＣ为的实现此控制系统的系统框图和硬件结构图。     

双馈电动机的参数自适应定子磁链观测器及其稳定性

双馈电动机的间接式磁场定向控制得到了广泛应用,这种方法的缺点是对电动机参数变化的敏感性,尤其是电阻随温度变化的敏感性。为了解决这一问题,文章提出了带有参数自适应的定子磁链观测器设计方法,并利用Lyapunov′s定理证明了稳定性。     

一种基于模糊控制的双馈电动机调速系统

本文将模糊控制和矢量控制相结合,设计出一种新颖的双馈电动机调速系统。与其它高性能双馈电动机调速系统相比,系统的复杂性显著降低,并具有强鲁棒性和良好的动、静态特性。由仿真结果可得到验证。     

矩阵式变换器励磁的双馈电机磁场定向控制研究

本文结合矩阵式变换器、双馈调速技术和矢量控制的优点，建立了矩阵式变换器励磁的双馈电机定子磁场定向控制系统模型，仿真结果展现了系统的优良特性，验证了本文方案的正确性和有效性。     

微机周期变换器双馈电动机的系统

研究周期变换器四种控制方法和微机周期变换器双馈电动机控制系统，并提出周期变换器控制电动机的三种方法。     

无刷双馈电机转子磁场定向控制策略的研究

根据无刷双馈电机的特点 ,将功率绕组和控制绕组在各自的同步坐标系下分别进行磁场定向 ,获得了简化的数学模型和转子磁场定向控制策略 ,给出了基于这一方法的系统框图和基于 80 196KC的硬件结构图 ,并对系统进行了仿真和试验研究 ,获得了良好的控制性能     

一种新型的双馈电机的矢量控制方法

给出了一个主电路为交-交变频器,采用定子磁场定向的矢量控制双馈调速系统,介绍了系统结构,给出了系统控制框图和控制部分主程序流程图,用Matlab/Simulink软件对整个系统作了仿真并得出仿真波形.该系统通过外围硬件电路完成对所需信号的检测,利用高性能的TMS320LF2407A型DSP芯片来实现控制系统中的复杂控制...     

双馈电机数学模型及其应用

介绍了基于三相坐标系时，双馈电机及其循环变流器的数学模型，在所建数学模型的基础上，给出了应用所建数学模型计算得到双馈电机稳态运行时的转子电压波形，同时对该波形进行了频谱分析，对转子电压的谐波成分进行了分析，     

基于Matlab的双馈调速系统研究

本文介绍了异步电机双馈调速的原理,并用Matlab构建出双馈调速系统模型。其中转子绕组用交-交变频器供电。文中指出了Matlab仿真库中的异步电机模型与变频器连接时存在不匹配的问题并提出相应的解决方法,取得了较好的效果。用该模型对一实例进行了仿真,仿真结果与实际运行情况非常吻合,验证了模型的正确性。该系统模型对于研究此类双馈变频调速系统有一定的参考价值。     

永磁直线同步电动机矢量控制位置伺服系统

针对永磁直线同步电动机位置伺服系统,提出磁场定向矢量控制下的三环直线伺服控制结构,实现参考位置信号的跟踪控制。详细分析了位置调节器、速度调节器、电流调节器、坐标变换器及电压空间矢量脉宽调制器的结构及数学模型。完成直线伺服系统控制电路、功率驱动主电路、检测电路、人机界面、辅助电源电路的硬件设计及相关软件设计。实验结果表明,该直线伺服系统具有良好的位置跟踪性能。     

一种适用于低电压穿越中DFIG机侧控制策略研究

依据双馈风力发电机的运行特点,设计了一套机侧变流器的控制系统。在分析双馈电机在d,q旋转坐标系下的控制策略基础上,采用双闭环控制与解耦控制来实现当电网电压出现小幅度跌落(不超过30%)时,电机的低电压运行。理论分析和实验结果表明,该控制策略可以很好地稳定电机的各个控制量,保护变流器安全运行,使双馈电机(DFIG)在电网电压跌落时不脱网运行,电网电压恢复后各个控制量具较好的稳定性,且整个系统具有较好的动态特性。     

直线感应电机的矢量控制建模与仿真

考虑到直线感应电机的边端效应，根据矢量变换控制原理，利用Simulink构造了直线感应电机转子磁场定向下的矢量控制系统的模型，并进行了仿真，结果证明了仿真的有效性。     

双馈感应发电机转速的非线性模型预测控制

变速恒频风力发电中,双馈感应电机(double-fed induction generator,DFIG)工作在额定风速以下时,为获取最大风能,需调节发电机转速,使其迅速跟踪上不断变化的最佳转速。为减少控制参数整定的困难、减弱控制算法对DFIG模型的依赖,采用非线性模型预测控制方法实现对DFIG的转速控制。首先建立了基于最小二乘支持向量机方法的DFIG转速预测模型,然后利用粒子群优化算法进行滚动优化,最后通过预测误差进行反馈校正。试验结果表明,该方法具有较好的泛化能力和鲁棒性,动态性能和跟踪效果均比较理想。     

基于DSP的直线感应电动机矢量控制

以双边长初级短次级直线感应电动机为研究对象,根据样机的实际结构分析推导了电机的数学模型。直线电机存在由于铁心开断而引起的端部效应,在采用矢量控制策略时,需要对基于旋转感应电动机的矢量控制策略进行修正,建立了基于MATLAB/Simulink的系统模型,进行了直线感应电动机矢量控制的仿真研究,验证了控制方案的可行性与正确性。在理论分析和仿真验证的基础上,设计了基于TMS320F2812的全数字矢量控制系统的控制系统硬件电路,进行了系统实验,实现了电机定位、往返运动等功能。