35kV油浸式变压器绕组热点温度计算分析

为提高变压器的热模型准确性,在35 kV变压器绕组上布置了基于光纤光栅(fiber bragg grating,FBG)温度传感器的测温系统,实时、精确地获取变压器内部的热点温度,充分掌握了变压器绕组温度的分布情况。通过与传统热模型计算结果进行的对比分析,结果表明:绕组热点出现在距顶端1/4处,且理论计算值平均高于测量结果3.29℃。为准确获取变压器绕组热点温度和热路模型,建议将光纤测温技术推广应用至高电压等级变压器上,以实测数据构建变压器绝缘性能及暂态过载能力的评判依据,充分保证变压器的安全可靠和经济效益。     

变压器测温偏差异常的分析与解决

遥测监视变压器的准确温度,是确保变压器运行安全的重要预警手段。针对变电站主变压器温度与遥测温度存在偏差,并存在大于运行规定的问题,通过对变压器测温原理的分析与综合因素的调研,确认温度变送器输入端收到杂波干扰是造成温度偏差异常的主要原因。介绍了有效解决温度偏差问题所采取谐波的技术。     

35kV油浸式变压器准分布式测温系统的研究

对光纤光栅测温技术进行了研究,针对35kV油浸式变压器设计了光纤光栅测温系统方案,研制了适用于现场应用的调解系统,并设计了内置光纤光栅的特殊电磁线结构。     

消除变压器测温装置两表偏差缺陷的有效途径

通过对变压器测温装置的试验分析,介绍了变电站环境温度变化引发测温装置远方数据与就地示值之间的两表偏差的缺陷机理和解决方法。     

油浸式变压器漏磁场及绕组短路振动分析

变压器是保障电网安全可靠运行的关键电磁设备,而短路电流引起的电动力和振动对变压器具有巨大的潜在危害。本文作者针对一台三相双绕组油浸式变压器,基于COMSOL软件计算了漏磁场分布以及绕组短路电动力;构建了高压绕组“质量块-弹簧-阻尼”模型,并采用Newmark-β法对绕组振动进行了计算。研究结果表明,高压绕组在高度1/4和3/4处的轴向振动最为剧烈,此位置是高压绕组发生短路时最容易受到损坏的位置,设计时应加强机械强度。     

基于卡尔曼滤波算法的油浸式变压器绕组热点温度预测研究

本文作者研究基于卡尔曼滤波算法的油浸式变压器绕组热点温度预测模型,为有效分析此类变压器绝缘寿命提供依据。采集影响绕组热点温度的相关数据并构成基础数据库,构建变压器绕组线性离散热点温度模型,通过向该模型内叠加基础数据库内的噪声数据,获得热点温度的状态与测量方程,经由两种方程运算得出绕组的历史热点温度值,以此温度值作为输入参量,结合卡尔曼滤波算法构建变压器绕组热点温度预测模型,通过该模型中预测与校正两阶段的迭代运算,得到绕组热点温度的最佳实时预测结果输出。结果显示,该模型可预测出不同运行负载下的油浸式变压器绕组热点温度,得到平滑消噪且与实测数据相吻合的预测值;依据预测结果得知,变压器的绕组热点温度与季节、环境温度、负载均存在一定的相关性。     

油浸式变压器绕组热点温度的计算与影响因素的研究

利用计算软件Fluent得到了变压器绕组温度分布和热点位置,并研究了导向区数、油流方向、水平油道尺寸以及垂直油道宽度对绕组热点温度的影响。     

油浸式变压器层式绕组温度场研究

建立了油浸式变压器层式绕组温度场的数学模型,对油浸式变压器层式绕组温度场的分布情况进行了计算。     

基于不停电条件下油浸变压器测温装置检修策略研究

本文中作者针对变压器测温装置存在的两表偏差缺陷进行了分析和研究,并通过技术研究,开发了新的装备,使缺陷问题得以解决。     

大型油浸式风冷变压器绕组温度场及流场分析

阐述了油浸式风冷变压器绕组的热源和冷却结构,采用热-流耦合方法建立了温度场和绝缘油流场的有限元模型,通过fluent软件对1台180 MVA油浸风冷变压器进行计算,得到了绕组稳态温度分布及油流分布,并分析了挡油板位置及数量对绕组温度场及油流分布的影响.计算结果表明,在绕组辐向加油道和加挡油板均会起到较好的散热效果,在端部设置较少的挡油板会比沿绕组轴向均匀设置挡油板散热效果好.     

电缆绕组变压器绕组温度场的二维数值计算

对一个电缆绕组变压器的绕组，应用传热学和流体力学的原理建立其温度场和附近流场的有限元方程，通过求解方程，得到温度场和流场 分布，与实测温度值进行比较，误差均在3K范围内，从而证明了此方法的正确性，为研究该类变压器的温度特性提供了方便。     

油浸式电力变压器饼式绕组温升的影响因素分析

对油浸式电力变压器饼式绕组的油流流速及温度分布特征进行了研究,同时分析了水平油道宽度等参数对油道油流流速及绕组温升的影响。以1台容量为321.1 MV·A的油浸式换流变压器网侧绕组结构为原型,建立了绕组温升的物理计算模型。结合变压器设计原理设置不同的油道参数,计算了绕组油道油流流速以及温度的分布情况,分析了入口油流速度、水平油道宽度、饼式绕组分区数量以及导线匝间绝缘厚度等参数对油道油流流速及绕组温升的影响。结果表明:饼式绕组热点位置位于最后一个分区中心线饼附近;不同的入口油流流速、水平油道宽度及饼式绕组分区数将影响水平油道中的油流速度分布,进一步影响绕组的温度分布及热点温升;导线匝间绝缘厚度对油流速度分布没有影响,但对绕组的温升有一定的影响。     

光纤测温技术在油浸变压器内部检测中的应用

通过对光纤测温技术的原理对比分析和国内外应用调研,研究了光纤测温技术目前的应用效果和在实际应用中出现的问题,并据此探讨光纤测温在变压器内部检测中未来应用的方向.     

变压器绕组变形试验方法技术分析

针对运行中的变压器绕组内部结构产生的扭曲、位移问题,阐述了变压器绕组变形检测原理及绕组变形TDT测试系统工作原理,对频率响应分析法的应用要点和诊断结果进行了技术分析.     

变压器绕组变形测试技术的应用

介绍了变压器绕组变形测试技术在黑龙江省的应用情况。指出频率响应法用于变压器绕组变形诊断的实用性和局限性,为更好地开展变压器绕组变形测试工作提供了依据。     

横向比较法在变压器绕组变形测试中的应用

在缺乏原始图谱的情况下,如何进行变压器内部绕组的变形测试？对此,提出了横向比较法的变压器绕组变形测试,即对同一台变压器的三相图谱,或同型号变压器的同一相别图谱进行比较,以此判断变压器是否存在绕组变形。通过实例介绍,阐释了该方法的判别过程。实践证明,采用横向比较法能较准确地判断出变压器内部绕组的变形情况。     

浅谈变压器绕组温度计的原理及测量方法

通过分析变压器绕组温度计的工作原理及作用,阐述了绕组温度计现场使用的校验方法,提出了使用时的注意事项。     

基于反传热模型的干式变压器绕组热点温度计算

针对干式变压器绕组热点的问题,提出了一种将直接测量与间接计算相结合的绕组三维反传热模型,得到了变压器在额定负荷及0.8,1.2,1.3,1.5倍的额定负荷下的绕组最热点温度值。基于高精度的红外测温系统获得的高压绕组温度的分布及仿真运算初始化的低压绕组的温度分布,运用共轭梯度法不断修正低压绕组温度分布,使得通过正向数值求解高低压绕组传热方程所得的高压绕温度分布与实际测量所得的高压绕组温度分布之间的误差最小即为最优解,整理数据后得到整体绕组的最热点温度。将算例求解结果与IEEE干式变压器热点温度计算模型计算的结果进行对比,对比结果表明:三维反传热模型计算的结果与IEEE干式变压器热点温度计算模型的计算结果之间的误差不超过1.2%,从而证明了该计算模型可以准确的计算出干式变压器绕组热点温度。     

电动机绕组温度的测量

介绍电动机绕组温度的测量对电动机运行的重要性,分析影响电动机绕组温度的因素,并提出测量电动机绕组温度的几种方法。