共查询到15条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
2.
3.
在分析Hy-Vo齿形链链节围在链轮轮齿上定位时其节距增量和当量边心距增量对链轮公法线长度影响的基础上,根据Hy-Vo齿形链与链轮的正确啮合条件,通过参数变化,建立了Hy-Vo齿形链—链轮—滚刀三者之间的啮合设计体系,提出了既适用于链板齿形角等于链轮压力角情况,也适用于链板齿形角不等于链轮压力角情况的Hy-Vo齿形链链轮公法线长度的计算方法。试验研究表明,这种新的计算方法是科学的,也是切实可行的。指出了大负变位、短齿、齿顶倒大圆角结构形式的Hy-Vo齿形链链轮公法线长度、跨测齿数的计算与修正方法。 相似文献
4.
5.
齿形链和渐开线齿形链轮的啮合设计 总被引:5,自引:2,他引:5
本文讨论了齿形链和渐开线齿形链轮的啮合原理,提出了用齿形角为30°、周节等于或接近齿形链节距的刀具,通过计算出的相应负变位系数来加工,可以得出要求的渐开线齿形链轮。这种方法可以减少刀具数量,使齿形链和渐开线链轮的设计方案多样化。 相似文献
6.
以链号为CL06的标准齿形链为例,论述了采用渐开线齿廓替代直线齿廓的齿形链链轮及其加工用滚刀的设计原理,并列出计算示例,可供应用参考。 相似文献
7.
通过对德国齿形链和链轮工业标准DIN 8190—1988和DIN 8191—1998的分析,论述了有关齿形链,渐开线链轮及其展成加工刀具设计的基本问题和方法,可供设计和应用参考。 相似文献
8.
9.
基于心形孔的Hy-Vo齿形链的啮合分析及其设计方法 总被引:5,自引:0,他引:5
基于Hy-Vo齿形链与链轮刚柔传动的啮合原理及其链轮滚刀与链轮的滚切原理,以Hy-Vo齿形链工作链板齿形视作滚刀法向齿形的设计理念,建立基于心形孔的Hy-Vo齿形链—链轮—刀具齿条的啮合设计体系;根据Hy-Vo齿形链链轮与刀具齿条的共轭啮合条件,提出当工作链板齿形角不等于渐开线齿形链轮压力角时的参数变换的啮合设计方法,并进行实例设计计算。通过171 h台架磨损试验,研究该新型Hy-Vo齿形链的耐磨特性,由于该新型Hy-Vo齿形链链板孔形状类似心形,组成异型销轴截面的各段圆弧均为外凸曲线,因而异型销轴与链板心形孔外侧曲线定位时,比圆形基准孔和长腰形基准孔更稳定,接触面积更大,该新型Hy-Vo齿形链具有较高的耐磨性,试验研究表明,这种新的啮合设计体系和设计方法是科学的,是切实可行的。 相似文献
10.
11.
12.
13.
为研究齿形链销轴-链板副的混合润滑性能,分析齿形链中销轴-链板接触副的几何关系及其运动特性,基于平均流量模型,建立销轴-链板副的热混合润滑模型,讨论综合曲率半径、表面粗糙度及载荷对非牛顿热混合润滑的影响。结果表明:随着综合曲率半径的增加,膜厚比增加,润滑状态由混合润滑转变为全膜润滑状态,油膜压力增加,粗糙峰接触压力减小,摩擦因数与摩擦热均降低,有效地提升了销轴-链板副的润滑性能;由于销轴与链板孔径尺寸偏差的存在,导致综合曲率半径在一定范围内变化,故其对销轴-链板接触副润滑性能的影响是变化的;随着表面粗糙度或载荷的增加,膜厚比减小,摩擦热升高,润滑状态由全膜润滑转变为混合润滑,增加了销轴-链板副的磨损风险。 相似文献
14.
针对带式烧结机的星轮与台车辊轮啮合时出现的齿面塑性变形、飞边等损伤,应用赫兹接触理论对齿面接触应力进行了计算。分析了星轮承载能力低的原因,并从辊轮结构的确定、齿形压力角的选择、齿面摩擦的降低等三方面给出了提高星轮齿面承载能力的措施。采用非线性有限元方法对理想接触工况及实际接触工况进行了模拟,进一步揭示了齿面损伤产生的原因,并证明了提高齿面承载能力所采用措施的有效性。 相似文献
15.
利用CATIA数值模拟软件对刮板输送机链轮传动系统进行了建模并进行了力学计算,在此基础上,通过ABAQUS软件计算了链轮链环在非线性运动过程中的应力以及位移状况,得到结论:在链轮的牵引力作用下,主动作用的链环在瞬间应力集中的情况下受力且位移最大,容易造成立环和平环的磨损.依此研究结论建议矿井选择合适型号的刮板输送机,以防止链环磨损破坏. 相似文献