基于Pro/E关系式的蜗轮参数化设计

Pro/E把所有的功能模块建立在统一的数据结构上,提供了所有工程项目之间的全关联,真正实现了CAD/CAE/CAM的有机集成。由于蜗轮齿面外形复杂,利用Pro/E的强大功能,能运用关系式方程建立精确的渐开线,可以保证齿形的准确性。同时Pro/E的自动更新功能,为以后的参数化修改和优化提供了方便,使并行工程成为可能。     

基于Pro/Engineer的锥齿轮箱参数化设计

为缩短复杂零部件模型的设计周期,提高生产效率,对机械CAD软件Pro/Engineer二次开发技术进行了研究,并以复杂零部件模型锥齿轮箱的设计为例,以Pro/Toolkit作为核心技术对Pro/Engineer进行了二次程序的开发,实现了产品的参数化设计。运用Pro/Engineer基于坐标的装配技术与自动装配模块,快速完成锥齿轮箱的设计与建模。     

运用Pro/E的Pro/Toolkit工具包实现齿轮的参数化建模

介绍了Pro／E的Pro／Toolkit开发模块，并以渐开线锥齿轮为例，阐述了其在Visual C＋＋平台上进行参数化建模的二次开发过程。     

基于Pro/E软件的蜗轮参数化设计

为了使设计人员快速便捷的实现蜗轮的三维造型,提高设计效率,介绍在Pro/Engineer环境下,利用该软件的二次开发工具Program功能对蜗轮进行参数化设计和自动造型的方法。     

基于Pro/Toolkit的齿轮滚刀的参数化建模

利用Pro/Engineer 的二次开发工具Pro/Program实现齿轮滚刀的参数化建模.为建立一个完整的参数化的齿轮滚刀建模系统,以Pro/Toolkit为二次开发平台,结合VS2005的编程环境,完成其系统的设计.该齿轮滚刀建模系统的特点是具有直观、清晰的对话框界面,在运用时只需输入一些基本参数,就可以生成相对应...     

基于Pro/E的齿轮变速箱参数化建模设计

以变速箱产品设计为基础,以工程应用为背景,以新技术新方珐的应用为重点,介把了基于Pro／ENGINEER三堆CAD设计软件建立变速箱的参数化特征实体模型,完成了参数之间的关联设计,通过对控制参数的改变,快速完成不同系列变速箱零部件的设计。通过三维参数化特征建棋技术的应用,系统地探索了变速箱设计中的新技术运用前景。     

基于Pro/E的机床夹具标准件参数化设计

针对机床夹具设计时标准件的重复建模,提出了基于Pro／E二次开发的夹具标准件三维模型自动生成的方法。用户输入标准件的相关参数后,即可获得系统自动生成的三维模型,提高设计效率。     

基于Pro／Engineer的锥齿轮箱参数化设计

为缩短复杂零部件模型的设计周期,提高生产效率,对机械CAD软件Pro／Engineer二次开发技术进行了研究,并以复杂零部件模型锥齿轮箱的设计为例,以Pro／Toolkit作为核心技术对Pro／Engineer进行了二次程序的开发,实现了产品的参数化设计。运用Pro／Engineer基于坐标的装配技术与自动装配模块,快速完成锥齿轮箱的设计与建模。     

基于Pro/E的参数化建模研究

介绍了Pro/Program的参数化建模功能,并以链轮为例建立了一种多功能的参数化链轮模型。利用它只需要输入参数就可以直接生成不同齿数、不同节距的链轮,并可控制生成单排或多排链轮,实现了链轮的全面参数化自动建模。     

基于Pro/E的机械零件特征模型库参数化设计

基于Pro/E作为支撑平台,以Pro/Toolkit作为核心技术开发的机械零件特征模型库的计算机模块系统,将机械零件的设计和三维实体建模融合起来,提高了零件的设计计算和绘图效率,实现了机械零件的快速造型和重构,系统具有良好的用户界面、可扩展性、很好的实用性和专业性.     

基于Pro/E的渐开线斜齿轮参数化设计

Pro／E是一个集CAD／CAM／CAE于一体的系统。这里介绍了在Pro／Engineer环境下，实现渐开线斜齿轮精确造型的方法，并应用Pro／Engineer软件中的Program模块对渐开线斜齿轮进行参数化设计和自动造型。     

基于Pro/E二次开发的电动汽车底盘车架的参数化设计

介绍了Pro/E的参数化设计原理和Pro/Toolkit二次开发工具实现参数化设计的基本方法,并以电动游览车底盘车架的参数化设计实现为例,分析了基于Pro/E二次开发工具Pro/Toolkit实现参数化设计的关键步骤和技术,详细阐述了参数化设计的实现过程。     

基于Pro/E二次开发技术的斜锥齿轮参数化设计及仿真

利用Pro/E的二次开发平台Pro/TOOLKIT和参数化设计方法,设计生成斜齿锥齿轮的Pro/ENIGI-NEER插件。采用面向对象技术和面向过程技术相结合的方式,以动态链接库(DLL)的形式,实现锥齿轮参数化设计二次开发,并编写出相应的应用程序软件。该方法可为Pro/E提供一个较先进的斜锥齿轮设计插件。     

基于Pro/E的渐开线变位齿轮参数化建模

为了简化渐开线变位齿轮的建模过程,建立了同一齿或齿槽上的的齿廓方程,利用该方程能够直接绘制齿轮两齿廓线,有效的减少了操作步骤。首先推导出标准外齿轮同一齿槽上的渐开线方程,然后在此基础上推导了正变位外齿轮的齿廓方程,并同理得出内齿轮的齿廓方程。该方程适用于标准齿轮及正负变位齿轮。最后根据所得方程对齿轮进行建模,利用Pro/E的Program功能建立了各参数间的关系式,使建模过程得到了进一步的简化,提高了效率。     

基于Pro/E的弧齿锥齿轮建模与仿真

介绍了在Pro/E环境下,等顶隙格里森弧齿锥齿轮的建模、装配、仿真的方法、步骤。并分析了齿轮副干涉产生的原因,提出了有效的解决途径。     

基于Pro/Engineer的三维零件模型的参数化设计

在Pro／Engineer三维特征建模原理的基础上，利用Pro／Engineer具有全相关性、单一数据库等特点，详细研究了利用Pro／Engineer二次开发工具Pro／Toolkit进行参数化二次开发的原理、方法以及实现的关键技术，延伸和扩展了Pro／Engineer软件的参数化功能，实现了3D零件模型的二次开发，并给出了工程应用实例。     

基于Pro/E变位行星齿轮的参数化设计

通过利用Pro/E的关系等功能来实现齿轮的参数化建模设计,阐述了Pro/E在可控制起动行星齿轮减速装置中渐开线直齿圆柱变位齿轮设计中的具体应用,使设计模型更接近实际,对计算机仿真、数字化制造都具有重大意义.     

基于Pro/Toolkit双圆弧齿轮参数化造型系统的研究

在Pro／EWildfire2．0环境下建立双圆弧齿轮的参数化基准模型,以其自带的开发工具包Pro／Toolkit和VisualC＋＋6．0语言编写应用程序接口,建立并调用动态连接库,实现了参数化驱动,完成了双圆弧齿轮参数化造型系统的开发,提高了双圆弧齿轮的设计效率和精度,为双圆弧齿轮的并行设计奠定了基础。