汽轮机间歇性突发振动原因分析及处理

某电厂2号汽轮机在运行中,2号瓦轴振多次发生在短时间内振动突增至高点后缓慢回落,严重影响机组的正常运行。通过对该间歇性突发振动进行原因分析,发现主要原因为2号轴瓦稳定性较差、汽轮机转子在油档、轴封及隔板汽封等多处发生动静碰摩。采取了对汽轮机转子返厂打磨、修刮,调整轴瓦参数,清除油档油垢,调整汽封及油档间隙等措施,消除了异常振动,为同类型振动故障处理提供参考意见。     

某热电厂汽轮机调试中振动大的诊断处理

对某热电厂汽轮机调试启动中出现振动大的情况进行了分析诊断,通过调整振动轴瓦的标高,平衡轴瓦载荷,迅速消除了机组振动,为该热电厂节约了启动费用和调试时间。     

重油催化裂化装置气压机振动异常分析

重油催化裂化装置气压机组汽轮机振动异常,多次发生联锁停车,严重影响机组的正常稳定运行.通过对该汽轮机长期在线监测谱图和数据分析讨论,找到了汽轮机振动异常的真正原因是汽轮机叶片结垢,并提出了维护建议.     

某电厂#1机组#3轴承振动大导致汽轮机跳闸分析

汽轮机运行过程中,绝对振动信号测量准确性直接影响机组的安全稳定运行。在机组正常运行过程中,如果实际绝对振动过大,可能引起汽轮机端部轴封磨损、隔板汽封磨损、滑销磨损、轴瓦乌金破裂,叶片轮盘损坏等问题。为保证汽轮机长期安全稳定运行,要求把绝对振动参数严格控制在机组允许范围内。对某电厂#1机组#3轴承振动大导致汽轮机跳闸进行了全面分析,查找引起轴承振动大的原因,并提出防范措施。     

某公司1000MW机组低压缸轴向振动大原因分析及解决措施

汽轮发电机组振动值是汽轮机本体的重要参数,轴瓦振动大严重影响了机组的安全稳定以及长周期运行。现对轴承振动大进行原因分析,提出减小轴承振动的措施,保证振动在合理范围内,确保机组长周期安全稳定运行。     

汽轮机油膜振荡影响因素分析及措施研究

所谓油膜振荡是指旋转轴受到滑动轴承中的油膜作用,所产生旋转轴的自激振荡,能够产生和旋转轴在达到临界的转速时相同的振幅,或者使之变得更加激烈。油膜振荡是中小型汽轮机组在运行过程中常遇见的机械故障之一,中小型汽轮机组,安全的运行受到油膜振荡的影响。影响中小型汽轮机组产生油膜振荡的因素有很多,主要有轴系结构的设计、轴承负载、润滑油粘度以及轴瓦间隙等,针对产生油膜振荡的这些因素要制定相应的措施,防止油膜振荡的产生,使中小型汽轮机组安全的运行。     

某汽轮机轴瓦碎裂原因分析及处理

对某汽轮发电机组1#轴承轴瓦经常发生碎裂故障的原因进行了分析,该轴承轴颈的振动、水平偏移量及晃动过大等是导致轴瓦碎裂的主要原因。通过减小该轴承轴颈偏移量,增加其最小油膜厚度及对机组进行动平衡,有效解决了轴承轴瓦碎裂的故障。     

浅谈石化装置中汽轮机异常振动故障分析及维修方法

在石油化工生产过程中,汽轮机是化工生产装置中非常重要的一种动设备,因为受到诸多因素的影响,汽轮机在生产运行过程中往往会出现异常振动的情况,如果没能对汽轮机振动进行及时的处理与维修,将会对整体机组的生产运行与稳定产生较大的影响,甚至引起机组停机事故,影响石油化工装置的正常生产.本文主要分析了汽轮机异常振动的原因,并提出了...     

50MW发电机组振动超标原因分析与处理

在试运行中某台国产50MW汽轮发电机组出现汽轮机转子振动超标、发电机轴承座轴向振动大的故障。通过对开车过程中振动数据的分析,采用调整同心度,轴瓦间隙的方法,使机组在3 000r/min定速后振动达标。     

沅江48I-28大型立式离心泵轴瓦的磨损修复

武钢能源动力总厂水站沅江48I-28大型立式离心泵机组电机的上径向瓦出现严重磨损故障,通过对机组结构特点和机组故障停机前异常状况进行分析,得出了机组转子对中状况变化及润滑环境变化是导致机组产生轴瓦磨损故障原因的结论,针对故障原因提出了更换轴瓦、改善机组轴系对中状况和改善轴瓦润滑条件的修复方案,实施该方案后,监测机组各部位的振动和轴瓦状况,证实运行情况良好。     

液体静压主轴油膜滑移现象的分析及试验研究

针对液体静压主轴运动过程中动态特性问题,研究微尺度下油膜滑移对轴承承载力,刚度及动态刚度的影响。把微尺度下发生的速度滑移引入到油膜性能方程中,结合液体静压主轴系统平衡方程推导出了主轴系统承载力、刚度及动态刚度表达式,研究了油膜初期主轴静动态性能及油膜动刚度特性。从仿真结果中得到油膜滑移的发生使得承载力及刚度增大,最大刚度对应油膜厚度减小。最后刚度检测试验间接得出了实际主轴系统油膜流动过程中,存在油膜微滑移现象。本项研究为液体静压主轴微尺度下油膜滑移现象及性能的研究探索了一条新途径。     

风电机组粘度对变距减速器功率损失的计算

针对风机运行于低温环境下,变桨减速器对机组变桨距调节控制和变速恒频控制的影响,分析、研究、计算减速器齿轮箱润滑油粘度造成输出功率的损失,统计不同的低温环境下的功率损失值,通过风机WP4100控制系统调节转矩,解决低温环境下变距控制系统的性能对风机的影响。     

新型动静压差速转台油膜负压改进研究及其润滑特性分析

以新型动静压差速转台为研究对象,为了改善油膜存在的负压问题,提出两种改进方案。方案Ⅰ是在静压腔封油边处建立流量补偿孔,方案Ⅱ是在动压进油槽处增加进油孔。利用计算流体力学软件对转台油膜压力场、温度场进行数值仿真,并对不同转速下改进前后油膜承载力、进口流量、最低压力和最大温升进行对比分析。结果表明:两种改进方案都能有效改善负压,油膜特性均优于改进前,在改善负压上适用的转速范围更宽。     

考虑润滑油黏温效应的动压滑动轴承性能分析

滑动轴承的相关研究很多都基于等黏度的情况下,这与轴承的实际工作情况有较大的出入。使用计算流体力学FLUENT通过编写的黏温方程UDF程序进行动压滑动轴承润滑油黏度的计算,并考虑黏温效应对动压滑动轴承性能的影响,比较等黏度与变黏度情况下动压滑动轴承的油膜压力与承载力、油膜的轴向与周向温度分布。结果表明:在考虑黏温效应条件下,轴承的承载力、油膜压力、摩擦力均小于定黏度条件下,这是由于温度升高导致黏度降低,从而减小了油膜静压力和承载力;在轴承轴向方向上,从油膜中心位置向两端部,油膜温度逐渐升高;在轴承圆周方向上,从收敛区到发散区,油膜温度先升高后降低,油膜温度峰值出现在轴承发散区的端部位置。     

Development of highly reproducible test rig for pitch and yaw bearings of wind turbine

Pitch and yaw bearings are essential to the safe and efficient operation of wind turbines. They are classified as a large bearing, and they suffer from much more severe operational conditions compared to small bearings used for general industrial applications; in particular, they are subjected to greater external forces in each direction, very thin lubrication film thickness during operation, and so on. Furthermore, because they are installed on the wind turbine blade or a tower top of high altitude, it is costly and time consuming to repair or replace them in the field. Therefore, a laboratory-scale test is required for ensuring the performance of the pitch and the yaw bearings before application in the field. A test rig is developed to verify the performance of the pitch and the yaw bearings, including their fatigue life and static loading capacity. The test rig can reproduce actual operational conditions such as 6 degree of freedom (DOF) dynamic loadings and rotation of bearings for both directions. The mounting interfaces of the test rig are also the same as those used in the original environment, and various sizes of bearings can be applied by using a changeable adaptor. This high reproducibility of actual loading, driving, and mounting conditions simultaneously as well as applicability to wide size ranges are distinctively advantageous characteristics compared to previous test rigs. A structural analysis and preliminary friction torque test showed the suitability of the developed rig for use in pitch and yaw bearings of 2.0–3.0 MW class wind turbines.     

Modeling of oscillating wind turbine

The operating capacity of wind turbines of a new type is considered in which autorotation of the wind-receiving surface is replaced by oscillations of small amplitudes. It is shown that an oscillating wind turbine in its utilization of wind power falls between a three-blade Savonius rotor and a Darye rotor. The advantage of oscillating wind turbines is the possibility of significantly increasing the area of the wind-receiving surface without a noticeable growth of the area needed for the placement of the unit.     

螺杆泵斜-平面固定瓦推力轴承润滑特性分析

为了提升润滑油系统可靠性,避免轴承磨损,采用CFD分析螺杆泵斜-平面固定瓦推力轴承的润滑特性。计算该螺杆泵螺杆轴向力,得到油膜承载力数值范围;采用有限差分法得到油膜压力分布与厚度分布,采用有限体积法仿真分析不同油膜厚度、不同进油温度时轴承的压力场。仿真结果表明：温度通过影响润滑油黏度对轴承压载产生影响,当油膜厚度固定时,进油温度越低,润滑油黏度越大,轴承所受压载越大;当进油温度一定时,油膜厚度降低,则承载能力增加。因此,在低温启动滑油泵时,油膜由薄变厚平衡螺杆轴向力的过程中,轴承压载可能会超过许用压载,从而导致轴承磨损。     

出油孔对螺旋油楔动静压滑动轴承性能的影响

针对当前制约动静压滑动轴承应用的温升问题,在对一种螺旋油腔动静压滑动轴承的动静态特性分析的基础上,设计了相应的实验装置,采用理论和实验的方法研究了轴承的出油孔对轴承静动态性能的影响。理论和实验结果均表明,出油孔的存在对油膜的压力分布仅有较小的影响,对承载力及动态性能的影响甚微,但却会大幅度增加轴承的出油量,通过出油孔流出轴承的润滑油量大约为端泄流量的十几倍,即通过出油孔能更多地带走摩擦产生的热量,更有利于轴承的温升降低。在需要降低轴承温升的应用中,在油腔中适当添加出油孔,并合理布置进出油孔的位置,可以实现对性能影响较小的情况下,大幅度降低轴承的温升。     

风力发电机变桨轴承力学分析

为提高风力发电机变桨轴承的可靠性和设计水平,根据受力与变形的关系推导出变桨轴承滚道上载荷分布的计算公式,并通过实例计算得出变桨轴承在某一负游隙时,具有最大的承载力.     

MW级风力发电机组偏航制动盘强度分析

偏航制动盘是风力发电机组中受力情况较为复杂、可靠性要求较高的关键部件之一,其强度直接关系到整个机组的安全运行。基于GL规范,采用有限元方法对偏航制动盘进行静强度和疲劳强度分析,并且给出了偏航制动盘部件S-N曲线的详细拟合过程,有效解决了偏航制动盘强度计算问题,为风机的安全运行提供了可靠的技术支持。