全沉积型铅酸液流电池充放电性能研究

以石墨毡、石墨布、泡沫镍为电极材料,以甲基磺酸和甲基磺酸铅溶液为电解液,以木质素磺酸钠为添加剂组成新型的全沉积型铅酸液流电池体系。研究了铅酸液流电池的充放电特性及电极材料和电解液浓度对电池充放电特性的影响规律。结果表明:恒流充电过程中,充电电压先逐渐减小而后又逐渐增大,电池具有较好的放电性能;以石墨毡为正负极的电池具有较好的充放电特性;随着Pb2+浓度的增加,电池的充电电压逐渐降低,H+浓度为0.1 mol/L时,既能满足较高的Pb2+浓度的相对比,又能满足良好的导电性。     

全沉积型铅酸液流电池性能研究

本文研究了全沉积型铅酸液流电池的充放电特性,分析了充放电制度、Pb2＋浓度对电池充放电特性的影响规律。结果表明：在恒流充放电时电压比较稳定,随着充放电次数的增加,平均充电电压基本不变,而平均放电电压逐渐增大,能量效率也随之增大;随着放电电流密度的增大,放电电压和放电时间逐渐减小,而且电流密度过大或过小均导致库仑效率不高,经小电流循环充放电对电池激活后,再以较大电流充放电能显著提高电池的能量效率;随着Pb＋2浓度的增加,电池的最大充电电压逐渐降低,放电电压逐渐增大,而且放电时间延长,表现出更好的充放电性能。     

全沉积型铅酸液流电池电极材料研究进展

全沉积型铅酸液流电池是以可溶性二价铅离子在有机酸中的电沉积/溶解反应为充放电基础的新型储能装置。归纳了全沉积型铅酸液流电池电极的功能和性能要求,介绍了电极材料的研究进展情况。分析得到了当前最具应用前景的电极材料是碳素类和泡沫材料类,尤其是石墨毡和碳泡沫电极表面的改性研究是液流电池的一个重要研究方向。     

全沉积型铅酸液流电池概况

液流储能电池通常以可溶的离子作电池正负极的氧化还原电对,为防止可溶离子的相互干扰,必须使用离子交换膜。这就带来诸多问题:理想的高化学稳定性和高离子传导性的离子交换膜难于得到,离子膜的使用使成本增加、系统复杂、能量转化效率低等等。介绍了一种无离子交换膜液流电池———全沉积型铅酸液流电池。这种电池以甲基磺酸铅(II)作电解质,充电时分别在正负极沉积金属铅和二氧化铅,放电时沉积物转化回原来的基质,无需使用离子交换膜,能够解决存在于传统液流电池中的问题。     

全钒液流电池仿真建模及充放电特性研究

在微电网的构成中,储能装置是一个极其重要的单元。全钒液流电池作为一种较新的储能设备,具有容量大、转换效率高、寿命长等优点,并已被应用于工程实际中。利用电力系统计算仿真软件PSCAD/EMTDC建立了液流电池的仿真模块。在此基础上,搭建了352 k W的储能仿真模型,着重研究了储能系统中全钒液流电池在各种条件下的充放电特性。通过与实际系统的对比,验证了所搭建模型的正确性和有效性。     

基于试验的铅酸电池充放电特性模型的建立

采用恒流放电试验采集数据,通过拟合方法建立了电动汽车铅酸电池充放电特性的数学模型,并对该模型进行验证,取得了满意的结果,为铅酸电池充放电特性的研究提供了依据。     

全钒液流电池模型及其充放电控制

详细介绍了全钒液流电池(VRB)的工作原理、等效电路及其充放电特性,并基于DC-DC双向变换器的电池充放电控制策略及全钒液流电池的等效电路,利用SIMULINK仿真了电池的充放电特性.结果表明,给出的DC-DC双向变换器电池充放电控制策略是可行的,仿真结果也表明全钒液流电池具有不同于其他储能电池的优点,更适用于大型的电力存储系统,为光伏系统中大容量的储能的应用做了依据.     

全钒液流电池性能及电极材料研究

进行了石墨毡活化前后的性能比较,利用充放电仪器研究了经浓硫酸活化的聚丙烯腈基石墨毡作为电极的全钒液流电池的电化学性能.结果表明:(1)对石墨毡进行浓硫酸活化可增强其化学活性;(2)电池的库仑效率随着充放电电流的增加先增大后减小,最高可达95,01％;(3)电池的能量效率随着充放电电流的增加而减小,最高可达75.20％;(4)电池的交流内阻随电池SOC增加而减小.     

多硫化钠-溴化钠氧化还原液流电池研究

在全电池中用稳态方法研究了不同电极材料对电池正负极电化学反应极化行为的影响。以聚丙腈碳毡为正极材料,泡沫镍为负极材料,4mol/LNaBr、1.3mol/LNa2S4为正、负极电解液,测定了(28±1)℃时电池的库仑效率、电压效率、能量效率及电池的能量密度随充放电电流密度的变化规律,分析了大电流密度下电池电压效率下降的原因。以聚丙腈碳毡及泡沫镍为正负极材料所组成的电池能量效率约71%,能量密度约66.4mW/cm2(50mA/cm2充放电),电池的欧姆内阻压降是大电流密度下电池电压效率下降的主要原因。     

全钒液流电池充放电性能研究

利用二维耦合反应理论模型并结合全钒液流电池性能评价实验,重点研究了单电池在不同电解液荷电状态下的充放电性能,实现了对电极反应微观分布特性的定量分析和验证。研究结果表明,电池设计及运行参数对电池充放电性能及效率具有重要影响。综合考虑电极材料导电性、反应区厚度以及充放电电流密度进行反应区设计,是促进电池效率提升的有效途径。     

水平铅酸电池放电特性的研究

对水平铅酸电池进行了稳态放电台架实验,研究了电池开路电压和充电状态的对应关系、容量特性和电压特性;建立了动力电池放电特性模型,并以此模型预测在变电流充放电条件下电池的放电特性。预测结果与实验结果比较,误差在2%以内。     

铅酸蓄电池充电控制策略

铅酸蓄电池以其容量大、寿命长、性价比高、输出电压稳定等优点被广泛应用于各个领域。优良的充电控制策略不仅能缩短充电时间,而且能相对延长蓄电池使用寿命,因此,铅酸蓄电池充电控制策略在其应用过程中占有重要地位,并已取得了长足发展。在现有铅酸蓄电池充电控制策略基础上,对其进行分类和归纳,总结了不同充电控制策略的特点及其应用场合,为铅酸蓄电池充电控制策略研究和工程应用提供参考。     

铅酸电池内化成技术的进展

介绍了阀控式铅酸(VRLA)电池内化成技术在电池化成过程中的应用情况。阐述了内化成技术中多阶段恒压限流充电、多阶段恒流充电和脉冲充电等技术的优势与不足。重点介绍了多阶段恒流化成技术在应用过程中面临的问题,以及脉冲技术在电池化成中的应用研究。提出了内化成技术的研究方向。     

通信蓄电池的维护与管理

随着阀控式密封铅酸蓄电池在电力通信系统的广泛应用,其安全稳定、可靠运行的重要性越趋明显,因此,必须加强对阀控式密封铅酸蓄电池组的管理和维护,提高其使用寿命,确保其供电的通信电路安全畅通。文章介绍了阀控式密封铅酸蓄电池的种类和工作原理,对设备维护中的运行方式(电池的浮充运行、均衡充电、容量测试等)和注意事项进行了分析,提出仪表测试和系统测试等方法,为正确使用和维护阀控式密封铅酸蓄电池提供一些借鉴。     

电传动装甲车辆用锂离子电池充放电特性

对锂离子动力电池进行了一系列充放电试验,分析了该种电池的充放电特性、开路电压和内阻特性以及动态充放电特性;结果表明:该种电池充放电内阻小,大电流放电能力强,且在电传动装甲车辆功率需求范围内有很高的放电效率,该种电池作为电传动装甲车辆的辅助动力源,有良好的应用前景。     

太阳电池-铅酸蓄电池充电控制器的研究

在对太阳电池输出特性和蓄电池充电特性分析的基础上,阐明了太阳电池-铅酸蓄电池能源系统充电的特点。介绍了三种典型的充电控制器。其中的简易并联调节充电控制器结构简单,适合小功率用户和要求不高的场合。带微处理器的充电控制器,功能强、体积小、实用性强,适于推广使用。PWM(脉宽调制)充电控制器能向蓄电池提供良好控制的充电特性,适于大功率无人值守电站。     

深循环用铅酸电池充电模式的探索

对影响深循环铅酸电池寿命的充电模式进行了探索 ,对同批电池用不同的充电制度进行了循环寿命的试验 ,并对不同的充电制度所得的结果进行了分析。探索表明 :　 1.充电制度是决定电池是否有较长使用寿命的关键 ;　 2 .小电流恒压充电容易引起电池充电不足 ;　 3 .起始用较大电流对电池充电有利于电池寿命的延长 ;　 4.起始以大电流恒压充电 ,并严格控制恒压时间 ,后期以脉充电流结束能使电池的寿命大大提高。