影响催化裂化催化剂磨损指数因素的探讨

FCC催化剂制备过程中,影响磨损指数的因素很多,如原料粒径、胶体黏度、干燥温度、焙烧处理等。针对生产实际中磨损指数的诸多影响因素进行了探讨,以期达到不断完善催化剂制备技术,满足用户对催化剂更高质量要求的目的。     

催化剂粒径分布对催化裂化产物选择性的影响

以青岛加氢蜡油为原料,在小型固定流化床装置上通过改变剂油比,研究了催化裂化催化剂粒径分布对裂化产品选择性的影响。研究结果表明,随着剂油比的增加,四种不同粒径分布的催化剂的转化率逐渐增加;粒径在40~80 μm的催化剂具有较优的干气、焦炭和汽油选择性;粒径小于40 μm的催化剂尽管微反活性最高,但重油转化能力最差;随着转化率的增加,汽油中正构烷烃和芳香烃的含量逐渐增加,烯烃和环烷烃的含量逐渐减少。     

喷雾干燥成型法制备催化裂化催化剂的球形度影响因素分析

分析了催化裂化催化剂喷雾干燥过程中的不同形貌微球成型机理,考察了喷雾干燥成型工艺和催化剂浆液特性对催化剂球形度的影响。结果表明,在热空气的进出口温差约为260 ℃、载气量为1 500~2 000 m3/h、雾化机转速为5 000~14 000 r/min的喷雾干燥成型条件下,催化剂球形度相对较高,不小于0.85;通过增加催化剂浆液总固物质量分数、降低浆液黏度、优化使用黏结剂的类型及其用量,有益于提升催化剂球形度;通过综合优化喷雾干燥成型工艺和催化剂制备过程,可制备出具有实心结构、表面圆整的微球催化剂,所制备的原位晶化催化剂和助催化剂的球形度均大于0.90,半合成催化剂的大于0.88。     

磷改性对催化裂化催化剂抗磨损性能的影响

以磷元素为改性剂,采用等体积浸渍法对流化催化裂化(FCC)催化剂进行改性,考察了磷酸盐种类、浸渍量、焙烧温度、焙烧时间对FCC催化剂磨损指数影响,确定了最佳改性工艺条件,并将磷改性催化剂进行ACE评价。结果表明:4种磷酸盐改性FCC催化剂均表现出良好的抗磨损性能,磷浸渍量越多,催化剂磨损指数越低;随焙烧温度的升高,磷酸铵改性催化剂(Cat-B-P-3.2)磨损指数先减小后增大;随着焙烧时间的延长,Cat-B-P-3.2催化剂的磨损指数下降,在550℃下焙烧2.0 h后,Cat-B-P-3.2催化剂的性能较佳;以P_2O_5质量分数1.0%的磷酸铵浸渍的改性FCC催化剂与标准催化剂相比,其产物中焦炭和干气分别降低0.72,0.10个百分点,汽油收率增加0.91个百分点。     

催化裂化装置催化剂跑损影响分析

以W公司再生器旋风分离器料腿堵塞造成催化剂跑损期间的数据为基础,研究催化裂化装置催化剂跑损对平衡催化剂粒度分布、反应再生系统流化、平衡催化剂微反活性及产品分布产生的影响。分析表明:催化剂大量跑损会导致平衡催化剂粒度分布发生较大变化,0~40μm催化剂比例大幅减少,40~80μm催化剂比例大幅降低,大于110μm催化剂比例大幅增加;再生器流化不稳定,烧焦效果变差,再生器稀相、密相温差增大,提升管出口温度波动,影响装置热平衡致使装置降量运行;催化剂微反活性大幅降低;催化剂的反应性能也变差,产品分布发生较大变化,液化石油气、汽油收率大幅降低,柴油、油浆收率大幅增加,焦炭收率略有增加。     

基于催化裂化催化剂黏结剂的研究进展

阐述了催化裂化(FCC)催化剂中常用黏结剂的发展现状,重点介绍了铝溶胶、胶溶拟薄水铝石、硅溶胶、硅铝溶胶和磷铝溶胶的组成、制备方法及胶溶机理,并对FCC催化剂黏结剂的发展前景进行了展望,指出未来复合黏结剂的运用将会越来越广泛。复合黏结剂属于亚稳体系,对于它的稳定性、聚合度、胶溶机理等有待进一步研究。     

快速测定催化裂化催化剂微反活性指数的方法

通过氢氧化钾指数与微反活性指数之间的函数关系,建立了一种快速测定催化裂化催化剂活性的方法。实验结果表明:氢氧化钾指数(X)与微反活性指数(Y)的标准曲线方程为Y=43.44 X+38.37,重复性偏差不大于0.5%。采用该法表征催化裂化催化剂的活性,操作简单快捷,重复性好,结果准确可靠。     

催化裂化催化剂微反活性指数气相色谱法测定研究

主要介绍了利用新型岛津GC-2014C氢火焰色谱仪测定催化裂化催化剂微反活性指数的方法研究。通过考察柱初温、终温、程序升温速率以及汽化室和检测器的温度等色谱条件,确定了标准样品中汽油含量的校正因子(K)值。测定结果表明,该方法具有重复性好、准确度及检测灵敏度高等优点。     

催化裂化催化剂物料砂磨工艺的考察

应用ＳＫＲ－８０型砂磨机，对多种催化裂化催化剂物料进行了砂磨试验，找出了沸石结晶度、粒度等物料性质在砂磨过程中的变化规律。并着重考察了待磨催化剂的耐磨强度、流量等对磨后粒径的影响，获得了一些微球物料的砂磨曲线。从而为工业生产采用砂磨机提供了一定的试验依据。     

催化裂解制丙烯新型催化剂的研究

以催化重整石脑油为原料,水热处理磷改性HZSM-5分子筛为催化剂,考察了改性催化剂的催化裂解性能。结果表明,催化剂最佳改性条件为:水热处理温度700℃,处理时间1 h,处理空速2 h-1。最佳反应条件为:温度650℃,液体空速4 h-1,水/原料油(体积比)0.75,压力0.2 MPa。在此条件下,与未改性HZSM-5分子筛催化剂相比,改性者水热稳定性增强,丙烯收率提高;在磷负载质量分数为3%时,丙烯收率最高,达到22.62%。     

新型催化裂化汽油加氢脱硫催化剂的制备及性能

采用等体积浸渍法,以氧化铝为载体,钴、钼和镍为活性金属组分,制备了新型催化裂化汽油加氢脱硫催化剂。结果表明,与单独加氢脱硫工艺（选用PHG-111加氢脱硫催化剂）相比,采用加氢脱硫-超深度脱硫（选用新型加氢脱硫催化剂）组合工艺后,产品硫含量由29.5μg/g降至11.9μg/g,烯烃基本不损失,硫醇硫含量下降7.9μg/g,选择性高达98.5%。该催化剂与PHG-111加氢脱硫催化剂有机组合后,可用于生产硫含量低于10μg/g的清洁汽油调和组分。     

应用新型催化裂化催化剂提高轻汽油醚化产品收率

为提高催化轻汽油中烯烃体积分数,中国石油兰州石化公司采用汽油组分优化方案,同时选用新型高液体收率、低焦炭收率重油裂化催化剂（LDC-200）进行了工业试验。结果表明,将LDO-70催化剂更换为新型LDC-200催化剂后,轻汽油活性烯烃体积分数提高了5.95个百分点;与空白标定结果相比,试验后1-丁烯与异丁烯、C5叔碳烯烃和C6叔碳烯烃体积分数依次提高了1.06,0.82,0.64个百分点;产品收率最终增加了5.96个百分点,辛烷值保持在100以上;产品增收1 666.6万元,扣除加工费用,全年可实现经济效益增长1 393.8万元。     

胶体性质对半合成FCC催化剂性能的影响

对不同pH值胶体制备的半合成催化裂化（FCC）催化剂进行表征与性能评价,考察了胶体pH值对催化剂孔结构、磨损指数和反应性能的影响。结果表明,控制FCC催化剂胶体pH值,可以在不增加催化剂生产成本的前提下,改善催化剂的反应性能。胶体pH值过低不仅会导致催化剂孔体积下降,同时也会破坏分子筛活性组分,导致催化剂裂化活性降低,产品选择性变差。     

多产异构烷烃催化裂化工艺影响因素分析

介绍了多产异构烷烃(MIP)催化裂化工艺在中石化安庆分公司120万t/a催化裂化装置上的工业应用情况,从工艺条件方面分析了该技术的主要影响因素。结果表明:反应温度、催化剂类型、原料油性质、第二反应区催化剂藏量等是影响MIP催化裂化技术的主要因素;第一反应区反应温度控制在515~520℃为宜;第二反应区急冷油注入量不宜大于10 t/h;第二反应区催化剂藏量控制在4~5 t为宜;焦化蜡油及石蜡基直馏蜡油先经抽提后再用作原料,可降低汽油的烯烃含量;使用MIP专用剂能更好地发挥MIP技术的功效。     

DCR评价装置在重油催化裂化催化剂研发中的应用

介绍了DCR评价装置在催化裂化（FCC）催化剂研发中的应用情况.对同一催化剂在相同反应条件下进行了4次平行性实验.结果表明,物料平衡回收率最高为99.60％,最低为99.40％,标准偏差为0.08％;利用DCR评价装置,可考察催化剂作用下剂油比与转化率及产品收率的关系,研究催化剂对汽油辛烷值的影响及其作用方式,且通过评价数据中的H2/CH4（摩尔比）可预测催化剂的抗重金属性能.DCR评价装置具有反应规模大且稳定性好、数据重现性高的特点.     

催化裂化多产丙烯催化剂ZSM-5分子筛的改性研究进展

阐述了烃分子在ZSM-5分子筛上的裂化反应机理,重点从水热稳定性的改善和孔道结构的修饰方面综述了催化裂化多产丙烯催化剂ZSM-5分子筛的改性研究进展.介绍了磷改性、金属离子改性、酸碱改性等方法的优缺点,并对ZSM-5分子筛改性的研究方向进行了展塑.     

拟薄水铝石的性质及其在催化裂化催化剂中的应用

先利用Ｘ射线衍射、氮气吸附、差示扫描量热等表征手段详细研究了国内外３种拟薄水铝石的物理化学性质,后在小型固定流化床催化裂化（ＦＣＣ）装置上评价了用这３种拟薄水铝石制得ＦＣＣ催化剂的反应性能。结果表明,不同厂家用同一方法生产的２种国产拟薄水铝石物理化学性质相似;国外拟薄水铝石晶相纯度较高,容易胶溶;国外拟薄水铝石的表面性质与国产拟薄水铝石不同。由国产拟薄水铝石制备的２种ＦＣＣ催化剂物理化学性质相似,反应性能相当;由国外拟薄水铝石制备的ＦＣＣ催化剂耐磨损性能和重油转化能力更好,缺点是总液体收率,尤其是轻质油收率明显偏低。