基于CIM/E文件的电网全景建模技术研究

针对电网进行全景建模需求不断增长的问题,对多个电力自动化专业系统和数据集成技术展开研究,提出一种创建电网全景模型的解决方案.通过电力自动化专业系统提供的模型描述规范语言（common informationmodel,CIM/E）文件中获取子模型数据,利用数据提取、转换和加载（extraction-transformation-loading,ETL）技术将子模型数据抽取、转换并集成到统一的电网全景模型中,解决了直接访问各应用系统数据库会暴露数据库设计及对数据库性能产生影响的问题.     

电网运行驾驶舱集中操控台技术

一体化电网运行智能系统(OS2)是南方电网提出来的新一代电网调度运行系统,电网运行驾驶舱(POC)是OS2的顶层应用,POC由关键性能指标(key performance indicator,KPI)监视预警、运行全景视图和集中操控台三个核心功能组成。集中操控台通过集成现有各类操作和控制手段,以电网调控任务为导向,合理编排操控功能,形成"一站式"控制台,解决了调度员工作需要在多个业务系统间切换的问题。介绍了集中操控台的技术架构和功能定位,分析了操控功能集成、远程画面调用、操控安全、业务流程定义等关键技术,并通过南方电网OS2网级主站运行驾驶舱操控台进行了试点应用。     

上海电网全景实时运行信息系统建设

结合上海电网调度机构EMS实时信息发布系统的现状,分析了建设上海电网全景实时运行信息系统的必要性,具体介绍了上海电网全景实时运行信息系统的规范标准制定,以及系统建设实施方案。     

南方电网一体化电网运行智能系统建设初探

为了适应南方电网快速发展的需要,有必要建设满足大电网运营要求的新一代一体化电网运行智能系统。基于南方电网公司"一体化、规范化"管理要求,以实现二次系统一体化为目标,提出覆盖全网各级主站和厂站的一体化电网运行智能系统建设理念,并从系统定义、原则、建设目标、技术方案和建设方案等方面进行了探讨。     

基于数据仓库的ETL技术研究

该文简单介绍了ETL技术,包括ETL的相关概念、ETL在数据仓库中的功能和重要地位,然后重点介绍了ETL的具体设计和实现方法。     

基于数据仓库ETL技术的电力技改大修项目数据清洗方法

由于重复数据和空缺数据数量多,电力技改大修项目数据清洗方法不能实现脏数据的有效清洗,为此研究 基于数据仓库ETL技术的电力技改大修项目数据清洗方法.通过对多数据源的电力技改大修项目脏数据质量的评估, 判断符合预期标准后进行数据挖掘;结合数据仓库ETL技术对重复数据记录进行清洗;运用切比雪夫定理处理电力 技改大修项目数据空缺值来完成对电力技改大修项目数据的有效清洗.实验结果表明,运用该方法清洗数据有效率最 高,有效提高了数据的质量,实现了对数据的高质量清洗.     

基于风电数据仓库的ETL技术研究

作为数据仓库的关键部件,支持数据抽取、转换和装载的ETL工具是一个必不可少的成功因素。以风电数据仓库为背景,介绍了数据仓库ETL的必要性、ETL流程,重点提出了一种ETL工具与自行编码相结合的ETL实现方法。针对风电海量数据的特点,通过优化过的ETL技术,大大提高了风电信息系统的运行效率。     

基于电网全景模型的服务调度系统设计与实现

为了提升大面积停电时故障处理和客户服务的管理水平,文章提出建设一种以主配网信息拓扑为基础的信息系统,该系统开发了停电信息集市、客服应急事件管理、故障信息发布、停电可视化监控、统计分析和移动作业等功能,实现了停电信息自动传递、内外部信息一键发布、停复电进度可视化监控、停电影响自动统计分析及现场高效作业。经实际应用证明,该系统在管理故障处理、客户服务和应急处置方面发挥了重要作用。     

江苏电网运行数据集成应用平台总体设计

目前电力系统生产大区和管理大区存在着信息断层,信息的可见性和数据的可用性都比较弱。针对这一问题,提出了江苏电网运行数据集成应用平台的总体设计方案,给出了设计原则．从理论、研究分析以及应用案例等几个方面证明了遵循公共信息模型／组件接口规范（CIM／CIS）是电力信息集成的正确方向,有效保障了江苏电网运行数据集成应用平台的标准化、规范化。     

三维全景智能电网技术在电网规划中的应用

随着甘肃电网建设规模的持续快速增长及河西走廊输电通道资源日趋紧张,甘肃电网的规划、建设及运营压力日益增大。而电网天然具有地理空间分布特性,电网业务工作中对于三维可视化展现形式、多维度时空信息管理及立体分析的需求也日益增多。通过三维全景智能电网技术在电网规划与建设中的研究与应用,对电网的规划与建设全过程进行可视化、一体化管理,将对甘肃电网"大规划"和"大建设"具有重要支撑作用,同时对转变国网甘肃省电力公司电网发展方式及转变公司发展方式具有重要意义。     

基于态势感知技术的电力系统运行驾驶舱设计

随着电网规模的日益扩大以及智能电网建设的逐步深入,大量数据涌入调度控制中心。如何使电网运行管理人员从繁杂和海量的数据中提取有效信息、把握电网的运行态势,进而有效掌控电网的运行,已成为智能电网调度控制系统建设的挑战之一。按照电网运行智能化和一体化的要求,基于态势感知技术设计了电力系统运行驾驶舱(POC)的总体结构及功能模块,阐述了对智能信息引擎、智能任务引擎、人机界面、用户环境定制、预驾驶与驾驶回放服务、终端服务、移动终端服务等功能模块的要求。所提出的驾驶舱设计在南方电网得到了概念验证。     

智能全景系统概念及其在现代电网中的应用体系

伴随着大数据、人工智能等战略新兴信息技术的发展,人类社会逐渐进入到万物互联的智能化时代,信息物理系统和网络强国已成为大国战略竞争的制高点,亟需发展和建立万物互联形态下现实物理系统的智能分析与精准决策理论框架体系。首先,针对某种可观测的现实系统,提出具有通用泛在意义的智能全景系统设想,详细阐述了其基本概念、核心内涵、建设目标等,以期提高现实物理系统的可观性、可控性和可塑性。进而,以现代电网作为典型工业物联网行业应用场景,提出智能全景电网基本概念、宏观功能框架及智能调控大脑内核。在此基础上,以信息驱动的复杂电网时空动力学行为智能认知与协同控制为核心主线,系统性部署了智能全景电网各层面的基础理论体系与关键技术。最后,给出了智能全景电网工程实用化的时空大数据平台架构及建设实施方案,为实现互联大电网的智能分析和精准控制提供有力支撑。同时,为贯彻落实网络强国、数字中国、智慧社会等国家战略贡献价值理念和工程经验。     

海南电网全景展现系统设计与关键技术

电网飞速发展、智能电网的建设及海南国际旅游岛战略地位的提升对电网全景展现提出了迫切要求文章阐述了目前电网全号展现的研究进展,讨论了海南电网全景展现系统的构架及功能组成,对系统建设涉及到的可视化模型定义、综合可视化展示、智能信息集成、流媒体级联及智能告警等关键技术进行总结,并对系统在海南电网公司应用的情况进行简要说明。最后阐述了该系统在未来电力系统应用的重要性。     

复杂电力系统运行驾驶舱技术研究

为了满足不断增长的业务需求,提升复杂电力系统驾驭能力,南方电网提出建设新一代一体化电网运行智能系统(OS2),并在OS2体系下建设顶层应用———电力系统运行驾驶舱(POC)。文中全面介绍了POC的理念和设计,研究了运行关键性能指标(KPI)体系设计、全景建模与画面远程调用、智能远动机等POC关键支撑技术,并通过试点应用验证了POC设计及其关键技术的可行性。     

电网管理数据融合的输电全景驾驶舱技术

研究开发一套输电线路全景驾驶舱系统,制定详尽的、个性化的指标体系,实时反映输电网系统运行状态、设备运维状态、运行环境状态,将各类监视分析对象的信息形象化、直观化、具体化。为输电运行、设备检修、现场作业等专业人员提供监视、分析、查询、操作和仿真的“一站式”操作平台。     

基于数据仓库的供电企业客户综合分析系统

随着信息技术在电力企业应用的普及,各项数据量不断增大,但其却不能为企业决策层提供快速有效的决策依据。为此,提出建立电力客户综合分析系统的建议,该系统是采用数据仓库技术、数据采集（ETL）技术、联机分析处理（OLAP）技术建立起来的综合数据信息平台,具有信息整合、信息定期采集、信息分析的功能。它不仅可为决策者提供辅助决策信息,还能为新政策的出台提供预测。