城市综合体立体交通改善方案探讨

以城市综合体的立体交通解决策略为研究对象,从立体路网、立体步行系统、立体停车多个维度,提出了设计优化的方向,结合实际案例,对城市综合体内部及与城市接口的人车交通形式进行了探讨,为今后同类工程提供参考。     

基于城市设计视角的万象城市中轴线解析

该文基于城市设计视角,对老挝首都万象的城市中轴线进行解析,通过对用地功能布局、建筑艺术、街道、开放空间等内容的分析,多角度阐述了万象城市的历史、文化、城市建设等各个方面的情况。     

国内外城市优秀文化中轴线举例分析

城市文化中轴线的建设不仅能为城市带来诸多效益,更重要的是能激发城市活力.与绝大多数现代城市相比,就生活体验与文化特征而言,那些充满情趣的传统城市,更能展现自身的特色与魅力.尽管时代发展得愈来愈快,但希望现代城市建设不要因过度追求经济效益而忽视城市最本真的模样.     

我们眼中的北京城市中轴线

2002年10月，AS&P建筑事务所接受了一份非同寻常的委托。北京市规划委员会请我们提交一份有关北京城市中轴线城市设计的报告。一方面我们感到非常荣幸，另一方面也意识到这是一项极具挑战性的任务，毕竟规划区域相当庞大，总面积超过100平方公里，且该项目提出的要求远远超过一般的标准。该项任务的重要性还不止于此。北京城市中轴线作为中华民族精神和文化的最重要象征之一，聚集了诸多著名的重要建筑和场所，如紫禁城、毛主席纪念堂和天安门广场等。位于旧城内的中轴线长7.8公里，可作为历史的延伸。经过近几十年的建设，中轴线向南、北…     

中轴线思想制度对中国城市发展的影响

中国的城市建设历史从古就有崇尚中轴对称的思想,这一思想是与历史上各个不同时期的文化的发展息息相关的。本文通过对历代相关发展来源的研究,得出中国古代城市中轴线思想的形成过程,并结合北京城市的实例对城市中轴线在建设中的影响进行讨论。     

关于中国古代城市中轴线设计的历史考察

以往对中国古代城市中轴线设计的研究大多只关注设计手法层面,而很少探讨其设计模式的发展演变特征。本文通过剖析古代都城规划实例,揭示出中国古代城市中轴线设计发展的六个阶段,并着重分析了夏商西周、魏晋隋唐和明清三个具有里程碑性质阶段的城市中轴线设计特征。     

西安市南北中轴线道路交通综合整治工程研究

针对西安市“南北中轴线”道路基础设施及公共交通的调查研究,分析了道路交通运行过程中存在的问题及不足,为西安市“南北中轴线”道路交通综合整治工程提出了解决问题的方法及建议,对类似工程具有一定的现实指导意义。     

北京传统城市中轴线九大特质解析

北京旧城不仅是中国历史文化名城的典型代表 ,也是世界闻名的文化古都。对于北京城的价值 ,有着诸多的高度评价。梁思成先生称 ,“北京是都市计划的无比杰作”。北京的魅力 ,不仅在于以故宫为代表的建筑群的雄伟与表现力 ,更在于它所具有的一系列变化无穷的空间 ,通过空间的表现与转换达到它本身所追求的目的与效果 ,而 7 8km长的城市中轴线的构成 ,更是城市构图以及城市生活中的纲。我们继承了这份宝贵的遗产 ,更需要仔细地了解它———它的历史渊源 ,过去的作用 ,今天的价值。梁思成先生的话意味深长 ,“北京城是一个具有计划性的整体”。…     

北京城市中轴线的历史研究

北京旧城传统城市中轴线作为北京旧城总体布局的核心 ,在北京市的历次规划中都是保护和发展的重点。本文从轴线的概念出发 ,运用文献、实证和比较的方法 ,指出北京城市中轴线区别于其他城市轴线的特征为 :第一 ,城市轴线在不同的尺度层次上存在等级的秩序 ;第二 ,在每一个尺度层次上都自北面发端而向南延伸。通过对中西方都市轴线发展过程的分析 ,从对称、方位、方向、功能、延伸、层次几个方面归纳了中西方城市轴线的异同     

从城市学和城市文化的视角探讨北京中轴线

自从实施改革开放政策以来,中国的城市建设和发展速度进入了历史上的最快时期,城市不分大小,几乎是齐头并进,老的城区建筑逐步被拆除,新的城市建筑如雨后春笋,无数珍贵的文物古迹被淹没在高楼大厦之中.而这种被房地产业催促飞奔的城市发展是否科学合理,只能待实践结果去验证.钱学森先生早在1985年就曾在《关于建立城市学的设想》中指出:城市学是研究城市本身的,它不是什么乡村社会学、城市社会学等等,而是城市的科学,是城市的科学理论.     

北京城市中轴线初探

阐述了北京中轴线的历史演变发展过程及形成原因,探讨了中轴线发展中存在的交通组织混乱、整体协调性差等问题,并与巴黎城市中轴线做出对比,提出了未来保护与修复、新建设计与改造的发展建议。     

城市中轴线的空间设计研究及其运用——以成都南中轴城市设计为例

城市中轴线是城市意象和感知十分突出的一种线型关系,人们总能从中清晰地感受其对城市整体空间结构的支配作用,进而最直接的品读城市魅力.文章通过对国内外城市中轴线空间形态表现手法的梳理和总结,找寻其固有规律,并将其运用于成都南中轴城市设计的实践之中.     

历史·风景·街市·生活——广州传统城市中轴线概念城市设计

作为广州城市“三轴”格局的骨架之一 ,广州传统中轴线是广州旧城的核心。在分析其发展历程及形态演变基础上 ,结合传统城市特点及现状问题 ,提出设计的主题———历史·风景·街市·生活。挖掘广州旧城地域特色 ,充分尊重历史、自然与人文景观 ,运用城市设计方法对旧城机理、历史街区及建筑进行有机更新 ,创造出融历史性、文化性、生活性和地域性于一体的城市意象     

关于城市中轴线规划与建设的思考

近年来,城市中轴线已成为我国许多城市新的关注热点,城市中轴线在城市中可以发挥什么作用？如何打造成功的城市中轴线？本文通过分析城市中轴线的案例、作用和在城市发展中的变迁,提出城市中轴线的规划与建设应充分关注的几大要素,包括保持、弘扬城市内在的灵魂和特色,营造多功能、配套完善的公共空间,构筑合理的城市空间结构和轴线空间系列,提供方便高效的交通体系,以市场化手段建设利益共同体等方面,城市中轴线应成为引领城市发展的城市标志性地区。     

城市历史景观视域下北京中轴线遗产资源与利用研究

2023年1月,《北京中轴线保护管理规划（2022年—2035年）》正式发布,为申遗在即的北京中轴线明确遗产构成要素和保护利用方向。文章以城市历史景观为视角,将中轴线的遗产资源构成归纳为：时间维度、空间维度和价值维度,通过多维度对其遗产资源的整合,对中轴线的利用提出价值维度、遗产类型、山水景观和再利用方面的四点建议,构建城市历史景观视域下的北京中轴线研究框架。     

基于主辅路并行的城市立体交通道路照明设计方法研究

目前国内道路照明设计的相关研究都是以平面道路形式作为基础模型进行的,该研究通过对主立体交通系统照明方式的研究,让道路照明的研究领域扩充到三维空间层面,解决了主辅路并行的立体交通照明设计方法的技术难题,为中新生态城乃至其他城区的立体交通系统的照明设计提供设计方法和依据,同时为以后的立体交通系统的建设提供照明方面的技术支持与建议。     

打造城市的中轴线——以宜昌市为例

在强力推进的全球化过程中,不少城市正在丧失自身的特色,同时,在我国快速城市化进程中,很多城市正尝试整合土地资源,力图重新梳理并构建城市的秩序,其中,在挖掘城市原有肌理和历史文脉基础上打造城市中轴线成为一种有效的方法。文章结合中外传统中轴线理论和我国现代城市中轴线发展实践,对不断嬗变中的宜昌市城市中轴线建设进行探讨,以期提升宜昌作为湖北省域副中心城市的城市形象及城市特色。     

权力与空间：北京中轴线城市设计思想的嬗变

城市中轴线是北京城市建设成就的杰出代表,除拥有杰出的美学价值和文化价值外,还体现了中国人代代相传的权力意识形态.本文从权力与空间的关系角度,阐述了贯穿于元、明、清和新中国长达700多年历史长河中,北京城市中轴线在不同政治制度下如何受多种权力形态相互影响而实现嬗变.从权力与空间视角重新审视北京中轴线的城市设计,不仅有助于了解城市空间演变的深层机制,同时也为保护和传承城市历史中轴线提供了新的思维方式和解决问题视角.