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宝鸡市代马大桥是一座无背索单索面斜塔斜拉桥,跨度32 m+75 m+20 m,桥宽28 m,斜塔及加劲梁均采用混凝土构件.全混凝土无背索斜塔斜拉桥存在斜塔后倾力不能完全平衡混凝土加劲梁重量、斜塔施工较困难以及收缩徐变较大等问题.在宝鸡代马大桥设计中,选择了斜拉索与连续梁共同受力的结构体系,采用了劲性骨架加钢管斜撑的斜塔施工方案,尽量减小斜塔的弯矩来降低斜塔的弯曲徐变,这些措施解决了上述设计及施工中的难题,可为类似桥梁设计提供参考. 相似文献
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斜塔无背索斜拉桥受力特性与常规的直塔斜拉桥有较大的差异,造成了其设计以及施工的特殊性。本文以长沙洪山大桥为工程背景,对无背索斜拉桥的受力特性、施工以及桥塔的重量分布和倾角进行了探讨,为今后同类桥梁的结构设计提供了参考。 相似文献
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斜塔无背索斜拉桥造型优美流畅,是一种新颖独特的桥梁结构形式,其利用塔柱倾斜来平衡桥梁恒、活载,无背索优化了桥梁结构与景观之间的协调关系。结合白水湖大桥的设计情况,对该桥的总体设计、构造特点及结构分析等进行总结。 相似文献
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以某景观桥工程项目-东湾大桥为基础,介绍了一种曲线无背索斜拉桥的设计方案;并采用Midas及ANSYS有限元软件对该桥进行了全桥和局部计算分析。验算了全桥刚度、强度及整体稳定性,并对关键构件进行了局部分析。计算结果表明,该无背索斜拉桥的整体强度、刚度、稳定性和局部构件强度满足设计规范要求。相关成果可为桥梁设计人员提供参考。 相似文献
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本文重点分析了无背索斜拉桥的主梁支架的预压、预抛技术,主塔的支撑技术,主塔施工的阶段控制技术,为同类工程提供一些借鏊。 相似文献
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无背索斜拉桥的概念、设计与施工 总被引:4,自引:0,他引:4
长沙市洪山大桥是一座无背索斜拉桥,该类型桥梁的受力特性与常规斜拉桥有较大的不同,造成其设计和施工的特殊性。归纳国内外已建和在建的无背索斜拉桥的一般情况,详细论述其塔梁平衡关系和索、塔倾角的取用准则,根据优化塔、索造价和降低塔重偏差对塔身受力的影响来可以得到塔的合理倾角。进一步介绍洪山大桥的主梁类型和截面型式、若干构造细节和施工过程,分析研究表明钢-混凝土组合脊骨梁更能够适应无背索斜拉桥的受力特点,并具有造价和技术优势;主跨两端特殊的构造设计可以保证塔梁结合部和主跨-辅助跨过渡段的传力平顺;施工中采用桥面预压工艺可以有效改善桥面板横桥向受力状态。 相似文献
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结合国内独塔无背索斜拉桥浏阳河洪山大桥的工程实例,对该工程中斜塔倾角的变化对主梁挠度的影响,进行数值模拟分析,对该类型桥的合理成桥状态提出比较合理的参考。 相似文献
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基于动力测试方法,采用模态应变能理论对无背索斜拉桥进行了主梁损伤识别研究,得到能用于钢混叠合梁结构损伤的识别指标,假定结构存在不同位置和不同程度的损伤,运用数值模拟计算结果,得到主梁损伤前后的前5阶模态,选取损伤凸显效果最好的第3阶模态进行损伤分析,计算各单元的损伤指标,数值模拟结果表明,损伤指标在损伤单元处的数值是最大的,可以准确的判断损伤的位置和程度。 相似文献
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无背索独塔斜拉桥的动力特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
结合一座跨径为106 m的预应力混凝土无背索独塔斜拉桥,对其建立空间模型进行了动力特性研究,采用反应谱分析方法进行了地震反应分析,为以后同类桥梁的设计者和相关的研究者、技术人员提供有益的帮助。 相似文献
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无背索斜拉桥塔梁固结区域的应力状态复杂,文章通过空间有限元分析方法对铜陵路无背索斜拉桥塔梁固结区域进行了应力状态分析,根据其受力状态在该处采取了一定的结构措施,对防止混凝土开裂起到了较好的效果。 相似文献
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